Koppeling lek

[Paul79]

Hallo mede caravan liefhebbers,

Ik ben sinds november 2019 in een bezit gekomen van een Abi Award Transtar, alles werkt naar behoren maar ben op een lekkage gestuit.

Ik heb een primus 2490 kachel en boiler maar van de boiler zit een 16mm flexibel stukje slang en die gaat met een koppel8naar een 12mm slang en die is lek heeft iemand hier een oplossing voor of weet iemand waar een dealer zit van dit merk, de reguliere caravanboeren hebben niks.

Vast bedankt

[kastanje]

vraag Peter Edelman maar van scandic caravans in scherpenzeel
die kan je waarschijnlijk wel helpen

Telefoonnummer verwijderd i.v.m. privacy

Indien noodzaklijk nummer doorgeven per PM

gr Arie
evt foto sturen via whats app

[Paul79]

Die heb ik al gevraagd maar kon helaas niks voor mijn beteken.

[Paul79]

vraag Peter Edelman maar van scandic caravans in scherpenzeel
die kan je waarschijnlijk wel helpen

gr Arie
evt foto sturen via whats app

Die kon voor mijn niks betekenen.

[Micky]

Hallo mede caravan liefhebbers,

Ik ben sinds november 2019 in een bezit gekomen van een Abi Award Transtar, alles werkt naar behoren maar ben op een lekkage gestuit.

Ik heb een primus 2490 kachel en boiler maar van de boiler zit een 16mm flexibel stukje slang en die gaat met een koppel8naar een 12mm slang en die is lek heeft iemand hier een oplossing voor of weet iemand waar een dealer zit van dit merk, de reguliere caravanboeren hebben niks.

Vast bedankt

heb je een foto van het defecte deel?

ben verwondert dat Scandic hiervoor geen oplossing kan vinden

probeer deze eens: https://www.kampeerwinkelvoorthuizen.nl ... erwarming/

of wie weet heeft deze club nog wat liggen: https://www.caravan-campershop.nl/c-471 ... 3010-3020/

[Paul79]

(Aangepast wegens onnodig quoten, lees even de spelregels.)

RE.gif
[image]https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater[/image]

[Micky]

RE.gif

ik kan er nog niet echt veel van maken, kan niet zien hoe de leidingen eraan zitten, wilde gok, kan je hier iets mee?

https://www.rubbermagazijn.nl/slangverb ... gJctPD_BwE

[Paul79]

(Wederom aangepast)


Ja sorry moet deze forum nog onder knie krijgen.
Maar goed van uit mijn boiler loop een slang 16mm binnenkant die over gaat in de koppeling die weer naar 12mm buitenkant gaat, dit is een harde kunstof leiding zo snelsluiting weet de benaming er van

[Jan van Vijven]

RE.gif
Paul,
Lees even de spelregels over quoten, het is hier niet gebruikelijk om voorgaande berichten onnodig te quoten.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Micky]

(Wederom aangepast)


Ja sorry moet deze forum nog onder knie krijgen.
Maar goed van uit mijn boiler loop een slang 16mm binnenkant die over gaat in de koppeling die weer naar 12mm buitenkant gaat, dit is een harde kunstof leiding zo snelsluiting weet de benaming er van

ik heb je filmpje op FB gezien, dit lijkt me niet origineel, zo zit het iig niet bij mijn Primus, dit lijken mij koppelingen die gewoon te koop zijn, probeer nog eens de maten en alles hier duidelijk te omschrijven, dan vinden we vast een oplossing er zit hier veel kennis.

maar goed, als je de slang van de boiler haalt heb je eigenlijk alleen een overgang van 16 mm pijpje naar 12mm leiding nodig als ik het goed begrijp.

[deusjevo]

Zoiets?

72B1919F-4CE2-4343-9255-7A6D18EC5055.jpeg (19.3 KiB) 1247 keer bekeken

https://www.pneumatiek.nl/koppelingen/c ... gI6jPD_BwE

Probeer het anders eens bij Pirtek, goede ervaringen mee.

https://www.pirtek.nl/producten-service

[Jaap van Duijn]

@Paul79,

Op de schepen en ik denk in vrachtauto en zo gebruiken we koppelingen als van LEGRIS
Trouwens in mijn Swift Challenger waren alle waterleidingen rood en blauw met slangen en die LEGRIS koppelingen.
De file aan te hangen te groot, wil je deze zien zeg het en ik stuur een PB

grtn Jaap van Duijn.

[Ab]

Die koppelingen heb ik zat liggen.
Ze zijn eigenlijk bedoeld voor perslucht.
Kunnen dus 10 bar hebben of meer.
Voor de minder dan een halve bar voor gas, zal het dus best werken.
Maar is wel zeer ongebruikelijk.

[Micky]

RE.gif

dat werkt zeker, want de boiler levert geen water onder druk, het is namelijk de uitgaande warmwaterleiding van de boiler

[martijn v o]

Hier is de loodgietert.

drinkwaterkoppelingen van kunststof met klik systeem is van John Quest.
Zoiets:
https://www.toolstation.nl/john-guest-v ... sok/p93165

[Micky]

RE.gif

maar dan moet hij aan 1 kant een slangpilaar hebben

[Ab]

Oh, verkeerd begrepen. Het is voor water..
Als je er goed bij kan, is zelfvulcaniserende tape ook een oplossing. Is drukbestendig tot 6 bar, afhankelijk van het aantal wikkelingen.
Wel goed aantrekken, 3 keer wikkelen is zat voor deze toepassing.

[Paul79]

Graag wil ik iedereen bedanken voor het mee denken, ik heb vanmiddag een rol fixer type besteld we gaan het mee maken of we hem lek vrij kunnen krijgen.

[BertJan]

je oplossing snap ik niet, maar als je tape gaat gebruiken zou ik wat anders verzinnen. standaard heeft Award de eerder aangegeven perslucht koppelingen gebruikt, je kan ze laten verlopen naar 10 mm reich of 12 mm whale. zowel reich als whale hebben een verloopstuk met een slangpilaar.
Award heeft geen dealers meer, de fabriek ging in 1998 falliet (abi gb) en na een doorstart hebben ze volgens mij nog maar 2 jaar gebouwd onder de naam abi

[Micky]

RE.gif

die fixer, heeft een dikke lijmlaag wat als een soort kit functioneert en zou super sterk en afdichtend moeten zijn, echter zou dit ook niet miojn oplossing zijn, dit is gewoon definitief goed op te lossen ipv plakwerk

[Ab]

Als het niet in het zicht zit maakt het niks uit toch?
Zolang de oplossing afdoende is en het probleem oplost ga ik meestal ook voor de makkelijkste weg.
Tenzij ik er elke dag tegenaan moet kijken.

[Chris]

RE.gif
En zo hebben we al 17 miljoen verschillende mensen met verschillende meningen in NL alleen.
Pappen en nathouden is toch geen oplossing??

[Ab]

Dat is totaal geen pappen en nathouden.
Er is professionele tape in de handel die langer meegaat dan een originele koppeling.
Ook wordt er steeds meer gelijmd dan geschroefd of geklemd.
Denk aan auto's ( ruiten) en zelfs vliegtuigen.
Je kunt zelfs hoogbelaste as-naaf verbindingen lijmen zonder spiebaan, of klemverbinding met spie.
Het nadeel is..demonteren is veel lastiger.

Nog een voorbeeldje..een uur geleden heb ik een zinken dakgoot gerepareerd.
Een soldeerverbinding was los door uitzetting en krimp.
Opnieuw solderen is lapwerk, dat krijg je nooit meer goed.
Nu gelijmd met een rubberseal.
Das flexibel, kan dus wat rek en krimp opvangen.

[Chris]

RE.gif
O ja, de Fokker F27 had al gelijmde vleugels
Maar die waren wel onder heel speciale conditie's en hele aparte voorbewerkingen gelijmd, zo speciaal dat je dat niet even thuis kunt doen.
Dan zal die hele speciale tape toch ook niet even zo... huppekee... klaar... zijn denk ik.

[JanP]

RE.gif
En er werden niet alleen vleugels verlijmd, hele panelen van de vliegtuigen werden er verlijmd.