Aanschaf nieuwe accu

[Wally]

Ik ben op zoek naar een nieuwe AGM accu.

Mijn huidige met de gele bovenkant 55 Ah heeft het vermoedelijk begeven.
Tijdens moveren en begonnen met een volle accu, mocht ik de caravan na circa 10 meter, door grasland, mee duwen om hem voorwaarts te krijgen.
Accu spanning was circa 10,5 V
Na een half uurtje aan de lader kon hij de laatste 2 meter door het gras weer zelf vervolgen.
Na circa 10 meter op verharde ondergrond en 1 keer neutraal draaien was de spanning nog 12,3 V.
Na weer een uurtje laden gaf de lader vol aan.

Morgen wordt de accu doorgemeten en ik verwacht dat hij als chemisch afval zal worden afgevoerd.

Googelend kom ik andere AGM accu,s tegen van bv 80 Ah voor nagenoeg dezelfde prijs als ik een nieuwe van mijn huidig merk bestel.
Ik vond een AGM accu met grijze bak en 2 blauwe hoeken aan de bovenkant.
Wat is wijsheid?

[Chris]

Jij hebt een Optima Yellow Top 4.2 van 55 Ah...denk ik.
Dat is een bekend heel goede accu, met enorm veel power.
En veel meer power dan er op het etiket staat en de meeste accu's in zijn klasse.
De constructie, met de gespiraliseerde platen in de ronde cellenbak is ideaal voor accu's.
Niet voor niets zijn deze accu's erg geliefd bij kenners.

Als je weer een AGM wilt zou ik voor dezelfde gaan... bewezen kwaliteit.
Optima is ook een van de heel weinigen die accu's met z.g. Milspecs levert... ( militaire specificatie's)
Dat moet goed zijn.

En..
De oude defecte... .bij een oudijzer boer krijg je er nog geld voor...Hobby Linka beurde meen ik nog 11 of 12 euro voor de oude.

p.s.
Ik meet mijn Yellow Top regelmatig met mijn accu tester.
Zie nu na 6 jaar dat ie iets in kwaliteit af begint te nemen... maar nog steeds heel goed is... ver boven de fabrieksopgave.

[PD]

Googelend kom ik andere AGM accu,s tegen van bv 80 Ah voor nagenoeg dezelfde prijs als ik een nieuwe van mijn huidig merk bestel.
Ik vond een AGM accu met grijze bak en 2 blauwe hoeken aan de bovenkant.
Wat is wijsheid?

Voorheen had ik een YellowTop 75 Ah in beide Premiums maar nu in de Brillant zit standaard af-fabriek een YellowTop 55 Ah. Deze voldoet ruimschoots voor onze tandemasser van 2.500 kg voorzien van een Truma XT4, een 4x4 mover, dus ik zou gewoon dezelfde aanschaffen.

Zwaarder is absoluut niet nodig.

[janoniem]

Hoe oud is de Yellow Top die het heeft begeven?
Ik heb een gelijke aangeschaft in aug 2013 en vraag me af hoe lang deze nog fris blijft.
Laatste meting (enige uren na afkoppelen) voorafgaand aan winterstalling liet 13,33V zien.

[Chris]

Ik kan ze meten...

De CCA is dan van belang.
Fabrieks opgave is een CCA van 765
Altijd zijn ze veel hoger.
Mijn nieuwe YT 4.2 was destijds 1035 en nu hangt ie rond de 1010-1015..
Iets minder dus.
Vrienden hebben ook een YT 4.2 en hij heeft hem eens erg ver ontladen... bijna te ver.
Zijn accu heeft nog een CCA van 850 ongeveer.... da's echt einde accu..
Net als Wally, paar meter moveren en het is weer over.

Meten is weten.
En ik ben best bereid om een accu te meten.... moet je wel met de accu naar mij toekomen.
Gratis voor forumleden natuurlijk.

[Wally]

@Janoniem,

Accu is ook van 2013.
Betreft inderdaad een Yellowtop 55 ah.
En heeft al die tijd aan de lader gehangen, zomer en winter.
Lader een Ctek 7000, stand sneeuwvlokje.

@Chris,
Jouw behulpzaamheid is bekend.
Maar helaas iets te ver vanuit Nijmegen.
Maar ik heb morgen een adresje.
Toch bedankt voor je aanbod.


Ondertussen ook vernomen dat mijn andere optie van Chinese makelij is.
En dan gaan mijn haren al wat overeind staan.
Het zal wel weer een Yellowtop worden.

Frans

[koos]

Mijn Yellotop uit 2010 heb ik nu vervangen. Inderdaad heel snel leeg. Maar opmerkelijk ook heel snel weer vol volgens mijn Ctec lader. Vreemd gedrag. Net vandaag een nieuwe binnen gekregen. Eens kijken hoe lang die het uit gaat houden.

[graaf]

Ik heb meerdere yellowtop 55Ah gehad, maar kreeg er ook net zo vaak problemen mee. Takelde snel af. Of begaf het na 3 weken op vakantie. Daar toen op locatie een traditionele zware 104 Ah accu gekocht en thuisgekomen kreeg een nieuwe yellowtop onder garantie. Deze heb ik nog door verkocht aan MarcoC voor een forumprijsje.
Op advies van een mede-forummer ben ik nu voor een 75Ah yellowtop gegaan. Ik kan dat iedereen aan raden. Wat een verschil in power! Heb deze nu bijna 5 jaar!
Die zelfde forummer heeft mij toen verwezen naar een gunstige accu speciaalzaak onder Utrecht (nog onder de €200).

[iemand]

oude accu is geld waard. niet inleveren bij chemisch afval, maar oud ijzerhandel. inwendig zit nl lood

[Wally]

Meten is weten.

Uitslag meting: Vervang accu.
Meetresultaten:
spanning 13,19V
gemeten 496A EN
accuwaarde 765A EN

Vraagje omtrent laden.

Is het verstandig om de accu het hele jaar door aan de lader te hebben?
Betreft een Ctek 7000, stand sneeuwvlokje, 14,7 V

Frans

[Chris]

Ik doe het niet.
Paar uurtjes eens in de 2-3 maanden aan de lader.
Lijkt dat permanent aan een onderhoudslader een wat luiere accu's oplevert in de loop der jaren.

Jou oude accu heeft idd een veel te lage CCA..nog geen 500.
Helaas....is ie eens diep ontladen geweest soms??

[Wally]

Geen idee wat betreft te diepe ontlading.
Mover heeft de caravan tot gisteren toe overal gebracht waar ik wilde.

En het op de plaats zetten heeft de ene keer toch wat langer geduurd dan de andere keer.
Of daar een keer een te verre ontlading bij heeft gezeten?

Maar goed, als het goed is komt er morgen een 75 Ah.

Frans

[Chris]

En daar kan je weer jaren mee vooruit.
Niet in een keer maar telkens weer..

[Wally]

Nieuwe accu is binnen.
Met een spanning 12,5 V, staat dus eerst eventjes onder lading.

Frans

[Wally]

Nog een vraagje over het verloop van het laadproces.

Gisteren nieuwe accu Yellowtop 75ah, thuis met 12,5V op de meter.
Onderlading gezet met een Ctek multi XS 7000, stand sneeuwvlok 14,7 V.
Ongeveer om 16.00 uur was de spanning 14.6 V, groene led brandde nog niet.
Een half uurtje later was de groene led aan, spanning was gezakt naar 13,5V
Vanmorgen spanning gezakt naar 13,1 V, lader is niet afgekoppeld geweest.

Vraag, tot hoever gaat de spanning zakken eer de lader weer gaat laden?

Indien de lader afgekoppeld wordt, tot hoever mag dan spanning, na 24 uuur (rust) gezakt zijn?

Frans

[Chris]

12.8 tot 13.4 volt na een dagje rust
Mijn YT geeft in rust een klemspanning van 12.9 / 13.0 volt.

[iemand]

Leuk speeltje om de accu te bewaken en zien wat je lader doet is de BM2. Kost nog geen 20 euro.

Heb ik hier wat van laten zien .. viewtopic.php?f=63&t=43344

Daar nog wat aangevuld met m'n bevindingen van eergisteren.