Een automaat is in de normale D-stand zo geprogrammeerd dat ie zo zuinig mogelijk rijdt. Dus laag in de toeren. Als je sportief wilt rijden of met de caravan onderweg bent, dan zijn die extreem lage toerentallen niet fijn voor de motor. De S-stand zorgt ervoor dat de motor iets meer toeren gaat draaien. Onzuiniger maar beter voor de motor omdat de lage toerentallen veel laterale krachten op de zuigers veroorzaakt als je veel van de motor vraagt. Beter is dus om met de caravan in de S stand van de automaat te rijden, zeker als je een relatief lichte en kleine motor hebt.
Bij mijn auto heeft de ECO stand niets met het schakeltijdstip te maken maar meer met het start-stop systeem. Aangezien de motor van mijn auto bij 80kmh in de D stand maar 1200 toeren draait rij ik met de caravan ook in de S-stand.