Wieldoppen ipv alu velgen geplaatst

[Haikom]

Na 6 jaar met die lelijke standaard velgen te hebben gereden was ik daar klaar mee.

Aluminium velgen vind ik voor de caravan erg mooi maar de prijs weegt voor mij niet op tegen het optische.

Via een draadje op dit forum van iemand die een kleine nu rode caravan opgeknapt heeft had als tip: velgen zwart spuiten en een wieldop erop.

Zo gezegd zo gedaan. Zie foto’s:
Kale velg, mat zwart gespoten en de wieldop erop.

Voor dit geld ben ik er erg tevreden mee!

(En waarom de foto’s omgedraaid zijn geen idee. Ik heb ze in de fotobibliotheek omgedraaid maar dat gaf hetzelfde resultaat

[atria]

Ziet er prima uit. De wielen lijken erg diep in de wielkasten te liggen, is daar nog enige ruimte boven de band om in te veren?

[Haikom]

De wielen lijken erg diep in de wielkasten te liggen, is daar nog enige ruimte boven de band om in te veren?

Voor zover ik weet liggen de Hobby’s altijd vrij diep. In ieder geval nooit last gehad….

[Chris]

Lijkt idd wel diepliggend...
Nu is de hoek waarmee de foto gemaakt is misschien ook in het geding... maak eens een foto recht voor het wiel.

Jee...
Knap je het ene leuk op komt het andere om de hoek.
Hobby's liggen n.l. niet altijd zo diep, dat komt pas als de rubbers in de torsieas door gaan zakken.. vaak door te stevige belasting.
Als die as echt doorgezakt is, dan krijgt de opbouw veel meer / heel zwaar te verduren tijdens de rit... en da's niet best...heel niet best..
Ik zou zeker een Hobby vakman die ook service doet aan Hobby caravans hier naar laten kijken.
De rubbers in de torsieas vernieuwen kost heel wat minder dan de schade die de opbouw op kan lopen.
Mijn hut heeft ook net nieuwe rubbers.... en die is van 2017.... om een beeld te geven.
Bij die reparateur heb ik foto's gezien van een Hobby uit jou serie die zwaar doorgezakt was en waar de scheuren in de alu buitenplaat bovenin de deurhoeken zaten.
Die eigenaar was echt te laat...
Ik wil je geen angst aanjagen maar laat er naar kijken door een deskundige.

[Haikom]

Oei Chris. Dank voor je analyse. Tsja, eindelijk ‘vrolijk’ laten zien dat ik eindelijk van die onooglijke grijze standaard velgen af ben, heb ik dit nu ‘op m’n geweten’.

Dat is minder prettig wetende dat er geen tijd meer is voor een controle/ reparatie bij de/ een dealer.
Ik ben sowieso niet van het snelle rijden met zo’n lel erachter, maar ga met deze wetenschap nog rustiger aan doen.

Na de vakantie maak ik direct een afspraak om de as te controleren.
Daarbij moet ik wel zeggen dat in 2019 een Bovag keuring is gedaan. Maar daar zal wellicht de as weinig tot geen serieuze aandacht krijgen.

Een ander gelukje is dat we niet serieus ver weg gaan: een kilometer of 850…..

I’ll keep my fingers crossed ….

In ieder geval wel een extra reden om zoveel mogelijk zwaar spul in de auto te laden.

Bedankt voor de alertheid!

[Gerardo]

Chris is bij een rubberveren boer geweest Hij heeft er nu havik ogen voor.

[Davendre]

Wieldoppen knapt de hut al mooi van op .

Zelf heb ik via caravanvelgen een setje gekocht op moment dat de banden vervangen moesten worden. Prijs viel mij daar heel erg mee. Maar eerlijk is eerlijk: meer geld dan een paar mooie wieldoppen.

[Chris]

Oei Chris. Dank voor je analyse. Tsja, eindelijk ‘vrolijk’ laten zien dat ik eindelijk van die onooglijke grijze standaard velgen af ben, heb ik dit nu ‘op m’n geweten’.

Dat is minder prettig wetende dat er geen tijd meer is voor een controle/ reparatie bij de/ een dealer.
Ik ben sowieso niet van het snelle rijden met zo’n lel erachter, maar ga met deze wetenschap nog rustiger aan doen.

Na de vakantie maak ik direct een afspraak om de as te controleren.
Daarbij moet ik wel zeggen dat in 2019 een Bovag keuring is gedaan. Maar daar zal wellicht de as weinig tot geen serieuze aandacht krijgen.

Een ander gelukje is dat we niet serieus ver weg gaan: een kilometer of 850…..

I’ll keep my fingers crossed ….

In ieder geval wel een extra reden om zoveel mogelijk zwaar spul in de auto te laden.

Bedankt voor de alertheid!

Ga jij nou maar lekker op vakantie en begin er eens na de vakantie opnieuw over te denken.
En..
Maak dan eens een foto op wielhoogte.... dan krijg je een beter beeld... want misschien is er wel niets aan de hand.
Nu zit er onder jou caravan een Knott as... een rechte as, dus geen rare slijtage aan de banden.
Ik heb een Alko Delta as onder de hut..dan zie je direct dat er iets niet goed zit aan het bandenslijtage patroon.
850 km.... heen.... 850 terug....
Lijkt mij wat richting zon...

[Morgoth]

Mooi hoor. Ik heb precies hetzelfde gedaan. Velgen zwart gespoten en een wieldop erop. Volgens mij dezelfde wieldoppen zelfs . Ik zal eens een foto zoeken...

[Haikom]

Ik hou het erop dat het té laag is….al herinner ik me niet dat hij ooit ander ‘gestaan’ heeft.

Met 90 kmh op de gps klok ligt het zaakje rustig achter de auto. Al heb ik totaal geen ervaring met een andere caravan, dus geen idee wat ‘perfect’ is.

Maar goed, zoals Chris zegt nu eerst lekker ‘helemaal’ naar Duitsland. Voor ons doen niet echt ver.
Dochterlief gaat op (kunst)schaatskamp in Oberstdorf.
En door de Corona-situatie zijn we voor de nieuwe Duitse regels alvast de grens over gegaan.

Oh ja, en ben erg blij met de €30,- investering, zwarte verf had ik nog.
Strakke combi al zeg ik het zelf…

(En die foto’s: HOE DAN….)

[Haikom]

. Volgens mij dezelfde wieldoppen zelfs . Ik zal eens een foto zoeken...

Hobby 420 Xtreme.jpg

Jazeker dezelfde: Michigan Antraciet

[Davendre]

(En die foto’s: HOE DAN….)

Komt door de iPad of iPhone. Even een schermafbeelding maken van de foto en die plaatsen zou het probleem op moeten lossen.

Tenminste, dat heb ik net met jouw foto’s op mijn iPad gedaan

.

[Haikom]

Thanks

[Chris]

Ik hou het erop dat het té laag is….al herinner ik me niet dat hij ooit ander ‘gestaan’ heeft.

Met 90 kmh op de gps klok ligt het zaakje rustig achter de auto. Al heb ik totaal geen ervaring met een andere caravan, dus geen idee wat ‘perfect’ is.

Maar goed, zoals Chris zegt nu eerst lekker ‘helemaal’ naar Duitsland. Voor ons doen niet echt ver.
Dochterlief gaat op (kunst)schaatskamp in Oberstdorf.
En door de Corona-situatie zijn we voor de nieuwe Duitse regels alvast de grens over gegaan.

Oh ja, en ben erg blij met de €30,- investering, zwarte verf had ik nog.
Strakke combi al zeg ik het zelf…

(En die foto’s: HOE DAN….)

Ik zal dr effe een strakke combi bij zetten....
Wel toevallig he...
.

[Chris]

Ik hou het erop dat het té laag is….al herinner ik me niet dat hij ooit ander ‘gestaan’ heeft.

Met 90 kmh op de gps klok ligt het zaakje rustig achter de auto. Al heb ik totaal geen ervaring met een andere caravan, dus geen idee wat ‘perfect’ is.

Maar goed, zoals Chris zegt nu eerst lekker ‘helemaal’ naar Duitsland. Voor ons doen niet echt ver.

Toevallig heb ik ook een Hobby gehad, en vond nog een oude foto.
Deze Hobby was van 2012, maar de hoogte in het spatbord is wel echt anders....
Dat was ook de reden dat het mij opviel..

Nu is er een forumlid ( of was forumlid) die exact hetzelfde had als op jou foto zichtbaar is.
Bij hem bleek uiteindelijk een verkeerde as te zijn gemonteerd in de fabriek.
De hoek van de wieldraagarmen was fout.

Ik kan me maar niet aan de gedachte onttrekken dat ik dat hier ook zie.
Dan zou dus niet de as doorgezakt zijn maar de montage in de fabriek de oorzaak zijn...

Kijk maar naar mijn foto... zie je het best goed..
.

[Morgoth]

Ach. Een verlaagde caravan kàn best.

Mijn caravan staat ook niet zo hoor, zoals op de foto is te zien. En ik heb een stalen as. Dus niet door gezakt. Ligt ook recht achter de auto (Maar die is wel iets verlaagd)

[Davendre]

Dit is de 2013 Hobby caravan van mijn zwager. Band ligt ook wat dieper.