Koelkast werkt niet, koelt niet

[sandoz]

Ja, want een blokkade zit in het Ammoniak/H2 circuit - ongeacht de warmtebron.

Ik heb er geen verstand van, maar met de verwarming (gas, 12V of 220V) zit het goed. Als de koelkast nog niet koud wordt (dat is mij niet duidelijk nav jouw recente postings) dan is er wat anders aan de hand. Klinkt stom, maar gezien de hoeveelheid werk om het zaakje uit- en in te bouwen zou ik het advies van Micky opvolgen nadat je even rondgereden hebt, liefst met veel verkeersdrempels/bobbelige weg, met de koelkast aangeschakeld op gas.

Motivering: je hebt dan een klein beetje overdruk in het kookvat, en je laat de hele handel flink schudden. Mogelijk helpt dat tegen een evt verstopping. Vervolgens caravan waterpas zetten en meten of er sprake is van koeling. Zo nee: dan kan je evt de boel uitbouwen en op z'n kop zetten.

Is dat een idee?

hij koelt even, vriesvakje bevriest, maar dat is na een tijdje weer weg en niet meerkoud, dus koelt hij niet meer. Achter is hij nog steeds warm
ik ga een stuk rijden. Eens kijken wat er dan gebeurt

Uitbouwen is ook een pokkewerk lees ik op andere fora

[Citrorob]

Hoe hard staat hij aan?

Als hij te hard aan staat dan gaat hij koelen totdat hij de achterzijde heeft oververhit en dan blijft deze warm en koelt hij binnen in niet meer.
Zet hem zacht aan en heb even geduld.

[iemand]

Maar eens een handleiding gelezen ....
https://avento.weebly.com/uploads/1/8/0 ... t_-_nl.pdf

storingsgeval C, niet koelen vanwege te hoge stand

[sandoz]

Vanacht op stand 2, van de 7
Met inhoud dus, stuk of 6 drinkflessen

Vanmorgen dus weer warm, vriesvakje ontdooid

Nu op gas, lijkt wel goed te gaan

[Peutje]

Misschien te lage spanning (geen 230v), dan doet ie het ook niet best.

[sandoz]

Nee, ook niet, 234v

[Citrorob]

En op gas?

234V op digitale meter??
Als er al feitelijk meer dan 230V gemeten wordt dan lijkt er m.i. iets mis.
Zelfs wel eens 267V gemeten met een digitale meter maar de 220V verlichting wilde nauwelijks branden.

Bleek er achteraf een slechte verbinding te zijn op de Nul en door vreemde fase verschuivingen krijg ik hele rare meewaarden op de digitale meter.
Een oom van mij, een Ir electrotechniek, heeft mij dat doet weten uit te leggen. Wellicht dat Chris dat dat want ik kan het hem niet meer vragen want inmiddels is hij redelijke dement geworden.

[dieseltijger]

Maar wordt het koel op gas?

[sandoz]

ja, netspanning hier op het stopcontact is 234v

op gas lijkt hij het wel goed te doen tot nu toe, 10 graden in de koelkast nu

[dieseltijger]

Ok, het ding is een tijdje "geklust".
1. Ik zou 'm nu omschakelen van gas naar 234V,
2. de koelkast deur even een half uur wijd open zetten en de koelkast leeg halen zodat het interieur opwarmt;
3. dan de deur van de lege koelkast sluiten, thermometer erin plaatsen, en na een uurtje of 5 (dus 22:00 vanavond) even meten of de koelkast weer koelt

Een lege koelkast koelt sneller (bewijs: viewtopic.php?f=60&t=36316&hilit=ventil ... 00#p759163)

[Citrorob]

ja, netspanning hier op het stopcontact is 234v

op gas lijkt hij het wel goed te doen tot nu toe, 10 graden in de koelkast nu

Dus of er is alsnog iets mis met de netspanning of het element van de koelkast.
Het absorptie systeem werkt immers nog wel.

Kan dus ook het 230V verwarmingselementje zijn maar dat zou je weer niet verwachten als hij wel warm wordt aan de achterzijde van de koelkast.

[Chris]

234 volt is niks geks hoor.
Al lezende twijfel ik aan de thermostaat knop..
Maar ja..alleen met meten zal je het weten...sorry.

[dieseltijger]

@sandoz: mocht je het willen melden - wat is de stand van zaken?

[sandoz]

Hij heeft een dag op gas gedraaid, en werkte prima.
Toen heb ik een stuk gereden, over een flink aantal drempels

Wat nu de oorzaak is of wat het opgelost heeft weet ik niet, maar hij doet het weer op 230v

[dieseltijger]

Hé geweldig Sandoz! Godzijdank heb je dus niet allerlei toeren hoeven uit te halen. In jouw geval lijkt het er dus op dat er een blokkade in de circulatie was opgetreden - bijvoorbeeld door een vapour lock. Mooi - wellicht kunnen anderen hier ook hun voordeel mee doen.