Wat te doen met accu in winterperiode?

[janoniem]

Is http://www.caravanmovershop.nl een beetje te vertrouwen? Iemand ervaring mee?

Mijn mover komt er ook vandaan, ze zijn gespecialiseerd en zeer deskundig.
Blijkbaar hebben ze met leveranciers zoals van de Optima accu's ook afspraken om zeer coulant met garantie om te gaan.
Een vriend van mij heeft een Eriba met beperkte bodemvrijheid voor een mover.
Een caravanboer monteerde daar een mover die af en toe het asfalt van drempels raakte. Die werd uiteraard niet geaccepteerd.
De movershop had een oplossing waar hij nu al enige jaren veel plezier van heeft.

En wat de agressieve advertenties betreft, die stammen misschien uit de periode dat ze met de ANWB in de clinch lagen m.b.t. hun "deskundigheid".

[Daphne]

Kunnen we dan nu weer terug naar het onderwerp?


Verzonden met Tapatalk

[Ab]

Zal best wel.
Toch zou ik er persoonlijk zelf nooit een mover kopen, de movers die ik evt in de toekomst zou willen hebben, leveren ze niet.
Dit draadje gaat echter over accu's.
Die hebben ze wel.
O.a. De Yellow Top.

En dat is gewoon een hele goeie.

Edit: Sorry Daphne. We waren tegelijk bezig.
Tenminste. .had jouw bericht niet gelezen op mijn kleine schermpje.

[rogier]

Ik heb toch een beetje moeite met het vinden van de Ctek MX 5.0, type T. Het T-model zou dus een temperatuur sensor hebben. Echter hoe zie ik dit op het apparaat zelf? Als ik bijvoorbeeld deze website van CTEK zelf bekijk, is dit dus blijkbaar het T-model. Echter ik zie dit nergens terug op de ingezoomde afbeelding. Ook als ik de CTEK op Obelink bekijk, dan zie ik bij product omschrijving: Ctek MXS 5.0 druppellader, echter onder specificaties zie ik: "Omgevingstemperatuur: -20°C tot +50°C, de uitvoer wordt bij hoge temperaturen automatisch gereduceerd - See more at: http://www.obelink.nl/technische-access ... tR2Sn.dpuf".

Dus hoe zit het nu? Hoe weet ik nu zeker dat ik type T bestel? Hoe controleer ik dit achteraf?

[wolf]

ik heb altijd gehoord dat de leeftijd van een accu zeker ook bepaald wordt door het aantal laadcycli, eens een vast bepaald aantal laadcycli bereikt, is het over and out, eender hoe veel de accu echt gebruikt werd.

Ik heb wel nooit echt geweten wat één laadcyclus is.
Elke dag 1 uur laden bv., is dit een laadcyclus?
Elke maand de accu "bijladen", is dit een laadcyclus?

In elk geval was mijn halftractie-accu die altijd aan mijn zonnepaneel hing opgebruikt na 5j.

[janoniem]

Apple definieert dit als volgt (zal wel voor alle accu's gelden):
Je hebt één laadcyclus doorlopen als je 100% van de batterijcapaciteit hebt verbruikt, ongeacht het aantal keer dat je je apparaat tussendoor weer hebt opgeladen. Stel dat je bijvoorbeeld op een dag 75% van de batterijcapaciteit verbruikt en je apparaat vervolgens ’s nachts volledig oplaadt. Wanneer je dan de volgende dag de resterende 25% van de batterij hebt gebruikt, is dat in totaal 100%, oftewel één laadcyclus.

[Chris]

Hoi ..

Volgens mij is de Ctek multi MX 5.0 T het model met de rode bedieningsknop. ( bijna 100% zeker,,,, nou dat is bijna hoor )
t'Is jammer dat ik niet ff kan kijken, hij ligt in de hut, in de stalling.
Ook heeft deze een speciale AGM stand.
Was voorheen het sterretje van de winterstand.
Er is trouwens GEEN temperatuur sensor extern aan de lader, dat is een interne sensor.

En... Caravanmovershop is een prima adres, 2 movers met toebehoren gekocht en perfect geholpen.

Greetz
Chris

[Ab]

Er zit een enorm verschil tussen het aantal laadcycli van de ene of de andere accu.
Maar daar wil ik hier niet over uitweiden.
Boven dit draadje staat de tekst. ....lees zelf maar effe.
Lees die tekst, en reageer daar op.
Dat geldt voor alle draadjes mensen.
Probeer het niet teveel te laten ontsporen.
Dat komt de leesbaarheid niet echt ten goede.

[j.dreves]

Ik heb een Optima blue en een C-tec lader. De accu volledig opladen , alle kabels afkoppelen en klaar is kees.
Na 6 maanden is de accu nog voor 80% geladen.

[wolf]

Weet ik Ab, maar soms is een klein zijsprongetje zeer interessant, vervolledigd de vraag voor de TS ook wel.
Als ik hier lees van een forummer dat een accu elke dag bijgeladen wordt, hoort mijn vraag van laadcycli daar direct bij en is gewoon aanvullende info (ook voor de TS).
Maar nu zwijg ik weer.

[janoniem]

Vandaag mijn Optima losgekoppeld en spanning gemeten. Multimeter gaf 13,75 Volt aan. Dopjes op de polen geplaatst. Morgen gaat de accu met caravan de winterstalling in. Knappe volt die nu nog weet te ontsnappen.

[Ab]

Bij een Optima ontsnappen er ook best een paar hoor.
Maar lang niet zoveel als bij een "normale " accu.
Dat is ook meteen de reden dat je een volgeladen Optima
mits losgekoppeld best zonder bij te laden kunt laten overwinteren.
Meer conventionele accu's kunnen tot 25% per maand (!)
zelfontlading hebben.
Het is meestal wel minder, maar evengoed is 6 of 8 maanden niet bijladen voor de meeste accu's vaak bijna of helemaal dodelijk.

[janoniem]

RE.gif
Volgens mijn logboek kwam de Optima dit jaar op 28-4 uit zijn winterslaap met 12,85 Volt nadat hij/zij 12-10 met 13,91 volt zijn welverdiende rust kreeg.
In ruim 6 maand dus 7,6% ontlading (ca 1,2% per maand). Ben benieuwd of dit percentage zo blijft.

[pd0bao]

RE.gif Accu volgens (papieren) D.v.D mannelijk, weten we dat ook weer.

[wolf]

RE.gif oei, is dit wel ontopic?

[Kooiton]

Heb de caravan thuis onder een afdak staan en continu de stroomkabel erin.
De accu blijft zo altijd geladen, dit lijkt mij toch een prima oplossing.
Het enige letje dat constant brand is die van het cassette toilet, omdat het water reservoir leeg is.

[rogier]

Nou, vanmorgen de caravan uit de stalling gehaald. De accu heeft maanden aan de Ctek MXS-5.0 gehangen. Gelijk aangesloten en perfect!

[StevenD]

Bij ons in de caravan is een nieuwe Optima Yellow accu geplaatst.
Ik heb gelezen dat de accu er niet uit hoeft mits opgeladen. De accuklemmen moeten eraf. Zit er nog een volgorde in van loshalen? Bv eerst rood.
Dienen er ook nog dopjes op de accupolen geplaatst te worden of is dit niet nodig? En zo ja, wat voor een soort dopjes. (Graag met een link)

Alvast bedankt.
Vriendelijk groetend,
Steven

[Chris]

Volgorde maakt geen fluit uit.
Als er maar 1 klem los is.... dus geen gesloten circuit meer is.
Of dat nou + of - is.... geen verschil.

Dopjes is alleen ter bescherming van kortsluiting.
Ga maar langs een accuboer in de buurt, die heeft ze zat over.

[StevenD]

Chris,
Dank je wel voor je reactie.
Het zijn dus geen speciale dopjes

[Chris]

Nee hoor... niks bijzonders...stukkie plastic met niks er in of eraan.
De ene is wat groter dan de andere, net als de polen zelf.

Misschien wel grappig voor jou..
Ik heb net een nieuwe YT 4.2 van 55Ah getest..
Helaas niet de mijne...
Krijg je dit testbeeld.
.

[Paul Vingerhoets]

Technisch maakt het niet uit welke pool er (eerst) los gehaald wordt,
Maar uit veiligheid is het verstandig om de min pool als eerste los te koppelen.
Voornamelijk omdat tijdens werken aan een accu met metalen gereedschap de mogelijkheid om kortsluiting met metalen delen als je de min pool los haalt er niet is terwijl als je eerst de plus pool los zou halen en je komt met je metalen sleutel ergens tegen metaal aan heb je kortsluiting, dit kan niet gebeuren als je eerst de min pool los gehaald had..

[Chris]

Da's bij auto's...klopt.
Een moveraccu staat tussen hout en vinyl... dat maakt geen sluiting.
En..
Velen gebruiken hier OJOP's... dan heb je nergens gereedschap voor nodig... klik en klaar..

[StevenD]

Een mooi overzicht over de toestand van de accu.

[StevenD]

Kun je ook bv een stevig stuk plastic vastgezet met een tirerip op de accupool zetten? We gaan dit weekend weg en ik weet niet of ik het red met de tijd om ergens die doppen vandaan te halen. Begin volgende week gaat de caravan naar de stalling.