Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Hier gaat het om nieuws, noviteiten en de laatste ontwikkelingen in caravanland.
Plaats reactie
BenDaems
Berichten: 26
Lid geworden op: ma 27 aug 2018 13:09

Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door BenDaems » wo 21 aug 2019 15:54

Dag allemaal

We hebben een chateau Lecar 330 van 1989 op het oog (3 slaapplaatsen + stapelbedje) waar de eigenaar van beweert dat de caravan een MTM heeft van 750.
Het metalen plaatje blijkt niet meer leesbaar te zijn en er zijn ook geen papieren.
Heeft er iemand een hoe we de correcte MTM toch te weten kunnen komen? scratch.gif
Aangezien we anders de caravan moeten laten keuren en verzekeren is dit toch wel belangrijk om te weten.

Alvast bedankt voor de reactie.
Met vriendelijke groet
Ben Daems

Gebruikersavatar
r.obbink
Berichten: 1130
Lid geworden op: wo 20 feb 2019 09:01
Locatie: dorp met het laagste punt van NL
Contacteer:

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door r.obbink » wo 21 aug 2019 16:12

RE.gif

De La Car's die ik tegenkom met google hebben het volgende:

leeggewicht: 517 KG
laadvermogen: 323 KG

dus dat is meer dan 750 KG

succes er mee
Ford C-Max 1.6 ecoboost Ford Kuga 1.5 Vignale, Burstner Ventana 510 TS inclusief Reich 1.8 mover, Dorema Contea XL300 voortent, Garda de luxe uitbouw, Dometic Freshjet 1700 dakairco. Xsarius Apollo 85 cm volautomaat Autoskew schotel

Gebruikersavatar
Gemineye
Berichten: 3924
Lid geworden op: wo 22 mei 2013 09:18

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door Gemineye » wo 21 aug 2019 16:19

Ik heb zelf zo'n type gehad uit 1993. Die heette toen weliswaar "350", maar op kenteken stond gewoon dezelfde "330" aangeduid. De MTM van die caravan was 900kg. De oudere types waren een klein beetje anders en hadden voor zover ik weet een MTM van 850kg. Het leeggewicht van de caravans was volgens mij in beide gevallen tussen de 550 en 600kg.

Ik spreek even voor zover mijn nederlandse kenis rijkt (ik ga er van uit dat u uit Belgie komt omdat u over keuring spreekt); In theorie zou het kunnen om de caravan terug te keuren tot max 750kg. Dan lever je kenteken en kentekenbewijs in en mag je de caravan gebruiken tot 750kg. Geen kenteken is dus nooit meer dan 750kg.

Ik zou alleen niet zo heel goed weten hoe je dan kunt controleren of de caravan bv niet van diefstal afkomstig is, want dat kan natuurlijk ook heel makkelijk in dat geval. Staat er wel een chassisnummer in?
Skoda Superb IV en Avento Gran Turismo Superbe 500TF

BenDaems
Berichten: 26
Lid geworden op: ma 27 aug 2018 13:09

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door BenDaems » wo 21 aug 2019 16:26

De verkoper rijdt niet met een 'Q-nummerplaat' op de caravan (in België nodig voor alle caravans boven de 750kg).
Ik geloof effectief dat de man met de beste bedoelingen de caravan verkoopt als eentje met een MTM van 750kg, maar omdat ik via google ook alleen modellen vond met een MTM boven de 750kg, heb ik toch wel echt mijn twijfels...

Kan ik, als ik het chassisnummer te weten kan komen, toch nog de correcte MTM ergens opsporen denkt u?
Waar zou dit chassisnummer ergens moeten opstaan?

Nogmaals bedankt voor de reactie.

PS: ik stelde me ook de vraag hoe ik ga bewijzen dat deze caravan effectief van mij gaat zijn, aangezien er geen papieren worden overgedragen...

Volvodriver

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door Volvodriver » wo 21 aug 2019 16:27

Heeft de caravan nu een eigen kenteken? Zo ja dan geldt de keuringsplicht. Ontbreekt dit kenteken. Dan niet zwaarder dan 750 kg beladenen geen keuring (ongeacht wat op typeplaatje staat) Dit is volgens mij de regel.
Met een dergelijke lichte caravan lijkt mij dat geen probleem

Gebruikersavatar
Gemineye
Berichten: 3924
Lid geworden op: wo 22 mei 2013 09:18

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door Gemineye » wo 21 aug 2019 16:32

Voor zover ik weet is er geen enkele chateau van die jaren verkocht met een MTM van max 750kg, dus origineel is het denk ik niet. Maar het zou natuurlijk kunnen dat een vorige eigenaar de caravan terug gekeurd heeft. De kentekenplicht vervalt daarmee, ik neem aan dat dat in belgie ook zo is. In nederland zie je dat eigenlijk nooit bij caravans. Bij aanhangwagens zie ik het nog wel eens, maar daarbij is het dan voor mijn gevoel bijna nooit zuivere koffie.
Skoda Superb IV en Avento Gran Turismo Superbe 500TF

BenDaems
Berichten: 26
Lid geworden op: ma 27 aug 2018 13:09

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door BenDaems » wo 21 aug 2019 16:37

Nee, de caravan heeft gewoon dezelfde nummerplaat als die van de auto (= normaal alleen voor caravans onder of gelijk aan 750kg, zoals de witte nummerplaat in Nederland dacht ik). Maar ik veronderstel dat je zo'n duplicaat van je autonummerplaat gewoon kan laten bijmaken en er dan dus ook nooit een herkeuring heeft plaatsgevonden...

Gebruikersavatar
Morgoth
Berichten: 5738
Lid geworden op: di 6 nov 2018 18:53
Locatie: Niedergrafschaft

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door Morgoth » wo 21 aug 2019 19:23

Wat staat er op het typeplaatje op de as? Of is deze ook onleesbaar?
Hobby 420 De Luxe uit 1988

Twinwin

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door Twinwin » do 22 aug 2019 06:58

Wij hebben een 'Nederlandse' Chateau Lecar 330 uit 1990 die staat op kenteken. dus ik denk dat die van u ook moet.
Hij weegt leeg 567kg en mag beladen worden tot 850kg

ik hoop dat u hier wat aan hebt
Edwin

BenDaems
Berichten: 26
Lid geworden op: ma 27 aug 2018 13:09

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door BenDaems » do 22 aug 2019 12:21

Morgoth schreef:
wo 21 aug 2019 19:23
Wat staat er op het typeplaatje op de as? Of is deze ook onleesbaar?
Dit blijkt inderdaad ook onleesbaar te zijn.

BenDaems
Berichten: 26
Lid geworden op: ma 27 aug 2018 13:09

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door BenDaems » do 22 aug 2019 12:21

Twinwin schreef:
do 22 aug 2019 06:58
Wij hebben een 'Nederlandse' Chateau Lecar 330 uit 1990 die staat op kenteken. dus ik denk dat die van u ook moet.
Hij weegt leeg 567kg en mag beladen worden tot 850kg

ik hoop dat u hier wat aan hebt
Edwin
Bedankt! Ik denk dat ik het risico beter niet neem en op zoek ga naar een andere caravan. Jammer.

Gebruikersavatar
Gemineye
Berichten: 3924
Lid geworden op: wo 22 mei 2013 09:18

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door Gemineye » do 22 aug 2019 13:13

RE.gif

Welk risico bedoel je dan precies? Het risico dat deze caravan wellicht van diefstal afkomstig is en daarom geen papieren heeft? Wat je dan kunt doen is het chassisnummer eventueel checken bij de politie als je het echt wilt weten. Of bedoel je een ander risico?

Wat ik je met behoorlijke zekerheid kan vertellen is dat deze caravan nieuw geleverd is mét kenteken, het zou dus heel goed kunnen dat hij ivm de keuringsplicht in Belgie is teruggekeurd naar 750kg en daarmee dus niet meer kentekenplichtig. In nederland zie je dat eigenlijk nooit omdat caravans sowieso niet keuringsplichtig zijn en omdat ze zonder kenteken wat diefstalgevoeliger zouden kunnen zijn (dat geldt met name voor aanhangwagens, maar wellicht ook voor caravans).
Skoda Superb IV en Avento Gran Turismo Superbe 500TF

BenDaems
Berichten: 26
Lid geworden op: ma 27 aug 2018 13:09

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door BenDaems » do 22 aug 2019 15:49

Bedankt voor je reactie!
Ja het risico lijkt me te groot om effectief te kunnen achterhalen dat hij meer weegt dan 750kg. Als er dan iets zou gebeuren, ben ik niet verzekerd.
De nodige documenten om hem opnieuw te laten keuren zijn er ook niet bij...

Gebruikersavatar
Gemineye
Berichten: 3924
Lid geworden op: wo 22 mei 2013 09:18

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door Gemineye » do 22 aug 2019 18:31

Er zijn wel meer caravans terug gekeurd hoor, moet je rekening mee houden met wat je meeneemt. Je laadvermogen is gewoon beperkt. Dat op zich zou niet per se een belemmering hoeven zijn.

Papieren voor een eventuele keuring heb je ook niet nodig, hij is immers niet keuringsplichtig.
Skoda Superb IV en Avento Gran Turismo Superbe 500TF

Gebruikersavatar
deusjevo
Berichten: 18184
Lid geworden op: zo 27 mar 2005 18:55
Locatie: Omgeving Rotjeknor

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door deusjevo » do 22 aug 2019 20:25

Even over de weegbrug heen trekken, is hij een kilo of 600 dan is hij nog best bruikbaar als caravan.
Zorg dat alle identificatie plaatjes eraf zijn.
Hou je een geremde caravan zonder kenteken over, zolang je hem niet zwaarder laadt dan 750 kilo heb je geen probleem.

Je kan vervolgens “een typeplaatje” zonder chassisnummer oid bestellen en daarop het leeggewicht en het maximaal gewicht (750 kilo) laten graveren maar dit is eigenlijk niet eens nodig, een witte kentekenplaat met kentekenplaat van de auto wel.

https://www.quickprint.nl/typeplaatjes/ ... gKZH_D_BwE
.
F8404767-C8DA-4884-9BE8-37EAE3549A86.jpeg
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Fiat Ducato Buscamper (Grey) of als combi een Range Rover (Epsom Green love.gif ) of MINI Cooper Clubman (Midnight Black) met voorlopig ff niets na verkoop van onze Knaus 450TU Südwind…

Gebruikersavatar
Morgoth
Berichten: 5738
Lid geworden op: di 6 nov 2018 18:53
Locatie: Niedergrafschaft

Re: Chateau 330 meer of minder dan 750KG

Bericht door Morgoth » vr 23 aug 2019 14:21

Als ik me niet vergis moeten aanhangers van minder dan 750kg weliswaar niet gekeurd worden in België, maar hebben ze wel een kenteken. In dat geval zal TS toch iets van papieren moeten hebben.
Hobby 420 De Luxe uit 1988

Plaats reactie

Terug naar “Nieuw in caravanland”