Across Caravans

[Svendc01]

hoi, me deze week een Across 330DS caravan van merk Across (car) besteld.

De indeling en afwerking lijken me voor deze toch wel kleine en -750kg klasse erg uniek.
bij het binnenkomen links een dubbel frans bed rechts eenkleine zithoek en voor de ingang de keuken met links van de keuken grote kleerkast en helemaal vooraan in de hoek bij het bed een mooie grote douche/wc cabinne. overal mooie kastjes en toch wel mooi afgewerkte lades onder de keukenblok.
Heb er mover en een fietsenrek mogen laten opmonteren alsook een gas/elekro verwarming onderin de zitbank. de verliching is met ledstrips alsook met paar in midden by touch plafondlampen die ook nog es de keuze blauw hebben. ik mocht nog een extra 220/12 stopkontakt laten plaatsen ook.Er is alsook een mega grote oplagruimte van buitenuit te vullen onder het franse bed. En de frigo is lekker ruim 95l. Echt top indeling voor zo'n klein licht caravannetje.
deze is besteld alvast een paar foto's naar mijn nieuwe vakantie woonst.
https://www.2dehands.be/a/caravans-en-k ... ousPage=lr


mvg

Sven

[Ferdi]

Gefeliciteerd met de nieuwe aanwinst!
Ik had nog niet eerder van deze, dacht ik, Spaanse caravan gehoord.
Bijzonder licht voor dit formaat.
695kg leeg en 1000kg mtm.

Je hebt voor de caravan een eigen kenteken nodig want hij mag 1000 kg wegen en is geremd. Ik neem aan dat dit bekend is. Ik weet dat in België het liefst met de autoplaat op de aanhanger/caravan gereden kan worden om niet iedere 2 jaar naar de keuring te hoeven en de jaarlijkse €30,- taks te ontlopen. Doe ik ook het liefst, want ik heb een bloedhekel aan de keuring. Met de caravan lukt dat zeker niet maar we hebben ook nog een aanhanger ongeremd tot 750kg MTM en die hoeft niet naar de keuring en rijden we met de het kenteken van de auto.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[ArnoM]

Gefeliciteerd met deze aparte caravan!
Verbaasd dat ze dit er allemaal in krijgen op dit formaat en gewicht!
Frans bed, treinzit, keukentje EN toiletruimte lijkt me uniek met dit formaat en gewicht.

[Ron]

Gefeliciteerd.
Ziet er leuk uit.
Volgens de website leeg 695kg en beladen max 750kg .
Dat is wel heel erg weinig wat je mag laden.

[Svendc01]

Danjewel allen, ja was voor mij ook nieuw, nogthans was ik haast zeker het een t@b320 ging worden, maar heb nu zoveel meer.

Op kenplaatje staat leeg 600kg is een andere versie dan de standaard premium DS is een DSA uitgevoerd in nog lichtere materialen, doch alles voelt sollide aan. kan je ook zien de afwerking is uit de duurdere reeksen van Across, dus is een specialleke :-). Op plaatje in de caravan stond 600kg en 750 max maar de as mag wel tot 900kg. Er komt nog een mover op en een varioheat gas met elektro uitbreiding in met digitale termostaat en een fietsendrager voor 2 fietsen wordt er komende dagen ook nog opgezet. Is wel zo ik alles transporteer in mijn break op fietsen na 20kg en eens daar aangekomen laad ik mijn kitesurfspullen en de meeste dingen in de grote garage van de caravan. zolang alles reglementair is om te rijden zal het wel ok zijn, staat toch zo op de documenten.
ik heb in de zithoek ook nog een extra stopkontakt kunnen kiezen. de verlichting is heel mooi gedaan 3 ledstrips en nog es 3 touch plafondarmaturen bij aanraking sterk sterker en blauw sfeer(ledlicht) ook in de douche die toch nog wel ruim is voor een 330er.
Ind de caravan sprak me direct aan door zijn indeling en het grote garageluik daar bed hoog is geplaatst en een douche/toilet die volledig vocht/ waterbestendig is. alsook veel oplsagcapasiteit daar de verwarming onder 3de bed(zithoek zit) heb je onder de vestaire kast nog ene mooie kast over. Alsook heel wat grote kasten nog rondom bed en zithoek. Lijkt me zaalig om er in wakker te worden voelt zo ruim aan. langs buiten zijn de wanden rondom met mooie brede stevige rail goed overdekt tegen vocht. zag er ook robust uit.
Bij deze fabrikant kan je je caravan vanaf lege bodemplaat zelf inrichten. Deze was ingericht door de patron van Across naar zijn eigen indelingvrijheid.

18 juni mag ik hem ophalen, ben benieuwd om alles op mijn eeste weekendje es op gemak te verkennen.
hieronder de indeling

[image]http://across-car.es/configurador/carav ... /330DS.jpg[/image]

gtjes
Sven

[Chris]

Onbekend maakt onbemind...
Bijzondere caravan.... leuke indeling.
Wel lijkt mij het franse bed erg smal te worden aan het voeteneind.... maar dat is mijn idee..

Gefeliciteerd...spannend...

[Svendc01]

aja zelf ben ik maar 1m72 dus dat zal wel meevallen eventeel met nog een sportief fijn vrouwtje erbij

[Ron]

De as is dan wel geschikt voor 900 kg.
Maar wordt het kenteken dan ook op een maximum terrein gewicht van 900 kg gezet ?
Dat is wel heel belangrijk.
Want anders zit je met de mover alleen al boven het maximum gewicht

Let in ieder geval op dat het kenteken op 900 kg staat.

[dieseltijger]

Dit is ècht heel leuk, ik had vanochtend vroeg - voordat ik begon met mijn motortoertochtje - de site nog bekeken. Lekker rechttoe-rechtaan. Eén opmerking die het feestje zou kunnen bederven: Kijk eens naar de isolatie van de vloeren en de wanden. De caravan is wel erg licht - en in Spanje zou ik als fabrikant de terechte keuze maken om niet of nauwelijks isolatiemateriaal toe te passen.

[Svendc01]

Kwa isolatie ist toch wel goed hoor de zijn bv beter dan menig bv andere europese merken. Bay way de DS,(A) uitvoering is nog anders dan de standaard DS. Alles is in alu waardoor leeg gewicht op 600kg komt ipv 695. Die advertensie ik doorstuurde was van een tweedehandsmodel en model 333DS. Maar ben bij de dealer geweest en voor geen extra gaat hij hem voorrijden op 900kg. Heb ik 300kg beladingsbereik.

[Kasper]

Gefeliciteerd met je nieuwe caravan! Ziet er mooi uit en er zit veel meer in dan in die van mij...

[Svendc01]

Dankjewel Kasper nou ja wou er ook wel iets meer aan kwijt, aangezien ik ermee weg ben van maart tot november en voor allerhande sportactiviteiten wil gaan gebruiken, dan wil je nadien zoveel mogelijk rust en toch wel wat luxe. :-)

[VIP]

Gefeliciteerd met de nieuwe aanschaf

Alles lezende vraag ik mij oprecht af of je deze caravan onder de 750 kilo kunt houden.

Dus ook met Mover, Accu, Uitrusting, Fietsenrek (en Fiets(en), en de spullen in de Mega opbergruimte en je prive spullen....

[deusjevo]

Volgens mij wordt hij 900 MTM?

[VIP]

Maar TS schrijft: Op plaatje in de caravan stond 600kg en 750 max

Dan word het 750 kilo ondanks een 900 kilo as.

TS: zou om zichzelf in te dekken kunnen navragen of de caravan een eigen kenteken krijgt en zo ja of hij 900 kilo krijgt.

[deusjevo]

Volgens mij is onderstaand “Belgs” voor afleveren op 900 kilo.

Maar ben bij de dealer geweest en voor geen extra gaat hij hem voorrijden op 900kg. Heb ik 300kg beladingsbereik.

[Svendc01]

a ja ind de ass is voorzien tot 900kg en heb hem ook laten inschrijven op 900kg. dealer ging plaatje laten aanpassen dus ipv 750kg naar 900kg en direct mee naar de keuring gaan.

mvg

Sven

[Weinsberg]

Leuk ding zeg!

Zie ik het nou goed, zitten de wielen niet in het midden tov de opbouw maar iets naar achteren ?

[Dutchdrummer]

Mooi ding!!!

Alles wat je (basic) nodig hebt in 600 kg.

[Morgoth]

Leuke caravan!
Waarom zou dat gewicht niet kunnen? Mijn oude Hobby is groter want 4,20 lang, zit ook alles in en weegt maximaal 1000kg.

[Svendc01]

Leuk ding zeg!

Zie ik het nou goed, zitten de wielen niet in het midden tov de opbouw maar iets naar achteren ?

wel eu nu je het zegt ind lijkt me ietsjes meer naar achter te staan, misshien mede door een heel korte dissel, kan dit de stabiliteit best wel es ten goede komen.
ook het laadruim(meeste komt toch in de auto) is hierdoor ook dicht bij de as van de caravan.
wou ik ook nog zeggen, door heel korte dissel, moeten mijn twee lichte fietsen( racefiets en MTB) wel achterop gemonteerd worden, maar met de wielen wat meer naar achter zou de kogeldruk toch nog goed haalbaar moeten zijn. ...nog Twee daagjes en mag hem gaan halen na een hele dag rondgeleid te worden door de dealer

[Weinsberg]

Altijd leuk iets nieuws op halen! Maak er een mooie dag van

[Svendc01]

Ondertussen al paar keer paar daagjes erop uit getrokken eerste keer in goed weer en tweede keer in nat weer.
Alles lijkt goed te werken op 1 belangrijk onderdeel na de twee grote vensters.... het grootte schuin geplaatste voorraam zat niet goed in de bevestinigsrail waardoor het binnen sijpelde. Na controle leek deze 1/3de van de afstand niet goed in de rail bovenaan te zitten. Dus dat was te verhelpen. En blijft nu wel mooi droog.
Een van de twee geleiders hiervan werkt niet al te best en onthaakt niet vanzelf, dus die moet vervangen worden door de dealer.
Maar grootste probleem is het langer zijraam, aan het bed, deze is ondertussen volledig los gekomen van de pees die in de alu rail haakt. Had al willen zien het raam bol stond en er in midden water doorkwam, dus bleek die pees niet goed aan het venster gekit te zitten.
Gelukkig had ik ductape bij de hand of het was lekker nat binnenin...
Dus volgende week maar es bij de dealer ter reparatie.