Eriba TouringTroll 550

[graaf]

Ja Jakkemeiner, Ik snapte het draadje niet. Trina heeft het gesplitst en ook de naam is veranderd. Ik was nog in de veronderstelling dat jij ineens die 550 had. Heb het bericht hier
weggehaald en HM78 een PB gestuurd over een gebruiksaanwijzing.
Als we het toch over Trollekes hebben.....dit is dus die van mij

[Nimma]

Nu we hier toch met z'n 3-en zijn met iig van buiten nagenoeg dezelfde caravans met eenzelfde max gewicht van 1300Kg: die van mij gewogen met als enige extra een mover met accu en maar 900Kg; bij mij ontbreekt wel een reservewiel; laden tot 1300Kg ga ik nooit doen, dat wordt nog geen 1000Kg. Ben benieuwd of jullie het gewicht leeg weten van de weegschaal.

[graaf]

Bij mij zit er een enduro mover onder met een Beaut accu (24Ah) die maar 7 kilo weegt!
Op m'n Reich wegertje woog hij van de zomer beladen 580-590 op de wielen en 70 op het disselwiel.
Leeg heb ik hem nog nooit gewogen Er zit een vaste watertank (ook voor het spoelwater toilet) in waar wel 40-50 liter in kan. Ik moet de exacte inhoud nog eens nakijken, en ik vul die tank tijdens het rijden voor de helft momenteel. Het toilet heeft afzuiging met actieve koolstofkorrels in een filter onder de tank omdat ik geen rinse kan toepassen met deze spoelwater oplossing. Ik moet werkzaamheid / effectiviteit van die ventilator en filter ook nog uitproberen van het voorjaar

[Nimma]

TS, kijk hier eens: viewtopic.php?f=129&t=21662&p=421919&hi ... rs#p421919

[Nimma]

Is dit wat? Of lukt het met Engels óók niet?
https://www.gebruikershandleiding.com/E ... 97131.html

[HM78]

even een paar dagen druk geweest dus even niet gelezen.. topic is verplaatst dus , prima , was idd geen normaal voorstelrondje meer..

Ben niet zo veel met de caravan bezig geweest omdat hij op de oprit van mijn ouders staat , hier in Rdam niet zoveel ruimte aan huis..
Heb er wel een eagle disselslot opgezet , kon echter niet de bouten waar de pennetjes doorheen getikt moeten worden monteren.. zal een foto bijvoegen waarom niet..
heb de caravan nog niet gewogen leeg , weet zo 123 ook even geen mogelijkheid.. heb er echter wel een huishoud accu van 120 ampere in laten zetten , die zal iig wel wat wegen..

ga na het tikken vh bericht eens even de pb's lezen..

Engels is geen probleem overigens...

disselslot montage

[HM78]

De moeren op de foto zouden los moeten als ik het goed heb waardoor er langere bouten ingezet moeten kunnen worden door de caravandealer.
met meer lengte op de schroefdraad zouden dan de bijgeleverde moeren erop gedraaid kunnen worden waar weer de pinnetjes ingetikt kunnen worden..
De moeren krijg ik zo zelf niet los ivm het ijzer wat er omheen zit , krijg de moer zo niet rond.
De bout met inbus kop krijg ik ook niet rond , letterlijk muurvast , kan de arm vd imbus sleutel wel verlengen maar er gaat dan zo veel kracht op staan dat ik bang ben iets te slopen..

[Nimma]

Ik zie pasplaatjes voor een Alko dissel slot. Door die plaatjes kun je de moeren een beetje pakken met een dop- of pijpsleutel. Ik heb bij mijn Troll jl september ook de bouten moeten vervangen door langere. Een pijpsleutel op de imbus kop moet kunnen. Het ziet er niet verroest uit dus inspuiten evt met kruipolie en draaien maar. De moeren maar één keer gebruiken!
NB ik ken dit slot niet en we daarom snap ik de noodzaak van langere bouten niet

[HM78]

Ja Jakkemeiner, Ik snapte het draadje niet. Trina heeft het gesplitst en ook de naam is veranderd. Ik was nog in de veronderstelling dat jij ineens die 550 had. Heb het bericht hier
weggehaald en HM78 een PB gestuurd over een gebruiksaanwijzing.
Als we het toch over Trollekes hebben.....dit is dus die van mij

Deze komt me idd bekent voor.. zelfde binnenkant ook?

[HM78]

Ik zie pasplaatjes voor een Alko dissel slot. Door die plaatjes kun je de moeren een beetje pakken met een dop- of pijpsleutel. Ik heb bij mijn Troll jl september ook de bouten moeten vervangen door langere. Een pijpsleutel op de imbus kop moet kunnen. Het ziet er niet verroest uit dus inspuiten evt met kruipolie en draaien maar. De moeren maar één keer gebruiken!

pijpsleutel op de imbuskop kan geloof ik niet , die is rond en glad..

[Nimma]

Sorry, imbus in de ronde imbusboutkop en daarop een pijp(sleutel)

[HM78]

zodat je een langere arm hebt idd , dat durfde ik dus nog niet omdat ik er dan zoveel kracht op ging zetten.. zal het eens proberen , maar wel pas als ik de langere bouten heb liggen.. Het monteren van die andere moeren is dat omwille van het losbouten van de koppeling zodat ze hem alsnog kunnen stelen met een andere gemonteerde koppeling ?
had ik die caravan maar naast mijn huis staan.. had ik er lekker aan kunnen klooien vandaag..

[Nimma]

Misschien ten overvloede Nog even heel goed opletten bij het vervangen van de bouten: één van de twee bouten gaat door een bus en die moet op zijn plek blijven; alleen de bout eruit tikken kan dus echt niet; je kunt ook zien welke bout door een bus gaat als je hem er heel langzaam uit tikt; je moet dan achter de bout die eruit gaat een passende staaf, bout, evt schroevendraaier maar liefst een staaf in de betreffende bus tikken/duwen helemaal zover tot de bout eruit komt; de nieuwe bout in omgekeerde richting achter de staaf/bout/schroevendraaier naar binnen brengen; de betr bus heeft met de oplooprem te maken en die schiet weg als je niets achter de uitgaande bout als vervanger daarvan inbrengt!!!
Meestal hebben de moeren van binnen een blauwe kunststof ring die voor borging zorgt; eenmaal gebruikt verdwijnt die borging bij het verwijderen van de moer.

[HM78]

nog niet veel gedaan aan de koppeling verder , wel even een gasfles gehaald , als ik op vakantie ga zet ik er nog eenzelfde naast.
6kg gas in een fles van 10kg totaal , straks dus wel 20kg in de dissel staan , kan dat kwaad denken jullie? moet nog goed leren laden...

[Jan van Vijven]

Ik weet niet wanneer je op reis gaat, zomer of winter, wij nemen nooit meer als 5 kg gas mee. (Plastic BP flesje)
Als je het niet nodig hebt is het zonde van je gewicht.
Kan het kwaad? Dat is een kwestie van de kogeldruk meten.


Edit,
Als we een fris Nederlands weekend doen wil het wel eens zijn dat we een extra meenemen, maar die gaat dan in de auto.


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Chris]

Hoi HM78..

Kogeldruk graag hooghouden, dat is veel beter voor de stabiliteit van de combi.
De V50 mag 75 Kg hebben, ik doe er nog een schepje bij als het kan en ga naar 80-85. ( personenweegschaal onder het neuswiel vertelt al veel... maar niet alles)
Dit gewicht lukte met mijn oude caravan, met de nieuwe zal het lastiger worden vrees ik, maar het moet.
De V50 zal geen moeite hebben met deze 75 kg, en je houd nog zat kofferbak laadgewicht over.
Dat is ook goed om flink te vullen hoor.
De auto moet zo stevig mogelijk op z'n wielen staan gewoon, lege kofferbak zal rot rijden.... slingeren.

Nog effe een Volvo vraag..
Hij was bij de garage voor een storing... is dat goed opgelost??
Geen gekke meldingen meer?
Ik heb met mijn S40 een keer een melding gehad... was de accu stuk, maar een vriend heeft helaas meer pech gehad met zijn S40, airco probleem...da's duur.
Maar de S40/V50 2.4 is een lekkere auto.. massief stuk rijijzer om je heen gewoon.

Greetz
Chris

[HM78]

@ Jan , wij zullen deze zomer weer 4 weken zweden misschien noorwegen doen , koken regelmatig binnen en het kan wel eens fris zijn 's nachts.. soms een understatement..
Zal eens kijken hoe de bijvul/wissel mogelijkheden zijn daar..

@ Chris , die storing is er uit ja , was een ventiel ergens bij de nokkenas , hierdoor liep hij telkens in noodloop.
zou als ik nu nog hardnekkige problemen zou krijgen naar Volvotune in Elst gaan om hem te laten fixen , die heren daar kennen hun Volvo's wel.
Ik heb de v50 laten chippen daar en heb er een erg goed gevoel bij , als ze dichterbij zouden zitten zou mijn reguliere onderhoud ook daar gedaan worden.

[Mees]

RE.gif 'Hollandse' gasflessen laten vullen kan je vergeten in Zweden / Noorwegen: andere aansluitingen.
http://camperpunt.nl/gasvuladressen-europa/
Karlstad was de enige mogelijkheid om 'buitenlandse' (lees niet Zweedse) flessen te kopen (ook niet jouw fles vullen).
Wellicht is het heden ten dagen beter geregeld dan enkele jaren geleden.....

[Daphne]

@ Jan , wij zullen deze zomer weer 4 weken zweden misschien noorwegen doen , koken regelmatig binnen en het kan wel eens fris zijn 's nachts.. soms een understatement..
Zal eens kijken hoe de bijvul/wissel mogelijkheden zijn daar..
.

Kan me niet voorstellen dat 2 x 10 kg gas niet voldoende is.

Edit: ik zie dat het 2 x 6 kg is. Ook dat moet voldoende zijn hoor. De nachten stook je toch niet op vol vermogen en overdag niet (neem ik aan)

[Nimma]

HM78, in de Troll 2 gasflessen gaat prima weet ik uit ervaring. Ook dat je ruim voldoende gas mee hebt, dat ga je niet op maken

[HM78]

Ik had ook wel het idee genoeg aan 2x6 te hebben.. kleine caravan heb je zo warm ook.

[HM78]

Hoi , zijn er wellicht andere eriba rijders die met 2 jonge kinderen op pad zijn geweest en iets van een hekje gefabriceerd hebben zodat ze er niet uit kunnen klimmen?

[Micky]

Afgelopen weekend 1 groene fles leeg van vrijdag ongeveer 18:00 uur tot zondag 15:00 uur, dus het kan wel snel gaan

[Nimma]

Beste Touring rijders; in mijn 2 vorige Tourings [Pan 1993 en Troll 1996] kon ik 2 groene gasflessen naast elkaar vastzetten; in mijn huidige Troll is er in het midden maar één plek om een dergelijke fles vast te zetten; hebben jullie dat ook? Ik wil er liever 2 meenemen om tegelijk te gebruiken onderweg. Hoe hebben jullie dat eventueel opgelost?

[janenrikie]

Hallo Jakkemeiner,
in mijn Eiba Troll FEY van 2012 kunnen er 2 grijze flessen van 6kg. in. Een grote fles kan ik er niet in krijgen doordat de verbindingstang van het scharnier van de klep dan in de weg zit.