caravan-forum.nl

De ontwikkelingen omtrent de milieusticker in Frankrijk binnen kort komen er meer streden waar deze van toepassing zijn. Zie op deze link.
http://www.tes-go.eu/nl/blog/franse-milieuzones

Flink veel stickers op je voorruit......lekker veilig ook voor het zicht.....ik wordt er niet vrolijker van

Kost maar 4,80. Net besteld. Fransen blij - ik blij en geen gezeur op vakantie.
Duitse umweltsticker kostte mij ook maar 5 Euro, en die had ik na dik twee weken in huis.

willem schreef:Flink veel stickers op je voorruit......lekker veilig ook voor het zicht.....ik wordt er niet vrolijker van

Niet dwars door de steden rijden, dan heb je ook geen sticker nodig

@Daphne, klopt maar er komen steeds meer steden bij en als je die in de vakantie eens wil bezoeken dan is het toch wel handig dat er z'n plaatje in je raam zit, B.v. Avignon of Reims als je nooit in steden komt heb je het idd niet nodig.

Ik denk: het is een klein bedrag - winst kan er niet op gemaakt worden - en nu heb je nog de tijd. Geen zin in gemier als ik in Frankrijk of Duitsland ben.

dieseltijger schreef:Ik denk: het is een klein bedrag - winst kan er niet op gemaakt worden - en nu heb je nog de tijd. Geen zin in gemier als ik in Frankrijk of Duitsland ben.

voor mij de zelfde reden dat ik hem besteld heb.

Hoe weet je of je in Euro1 valt of in een van de andere? Op mijn kenteken staat M1, als dat de Euronorm is dan heb ik geen sticker nodig toch?

Dat doe je zeau:

Chique geldt dus maar voor weinig caravanners.

Jakkemeiner schreef:Hoe weet je of je in Euro1 valt of in een van de andere? Op mijn kenteken staat M1, als dat de Euronorm is dan heb ik geen sticker nodig toch?

Staat bij K op je kenteken eerst letter en nummer van het typegoedkeuring nummer

Dit zijn de specificaties:

N° 1: benzine met Euro 5 en 6 (vanaf 2011)
N° 2: benzine met Euro 4 (vanaf 2006 tot 2010) en diesel met Euro 5 en 6 (vanaf 2011)
N° 3: benzine met Euro 2 en 3 (vanaf 1997 tot 2005) en diesel met Euro 4 (vanaf 2006 tot 2010)
N° 4: diesel met Euro 3 (vanaf 2001 tot 2005)
N° 5: diesel met Euro 3 (vanaf 1997 tot 2001)

RE.gif
Dat is duidelijk nu.
Bedankt
Gr Wim

Wat een ingewikkelde regelgeving. In sommige gevallen gelden zelfs, afhankelijk van het kenteken, restricties bij toerbeurt.
Gelukkig lees ik ook: "Voorlopig zijn er nog geen decreten uitgevaardigd om boetes uit te schrijven voor overtreders".
Ik ga me er dit jaar dus nog niet in verdiepen, voor mij geldt vanaf binnenrijden Frankrijk.....

dieseltijger schreef:Ik denk: het is een klein bedrag - winst kan er niet op gemaakt worden - en nu heb je nog de tijd. Geen zin in gemier als ik in Frankrijk of Duitsland ben.

Als je weet waar je naar toe gaat op vakantie dan is het inderdaad een kleine moeite voor een klein bedrag. Wij weten van tevoren niet waar we terecht komen, het is ondoenlijk om overal vooraf stickers, vignetten etc te kopen om maar safe te zijn. We kijken ter plaatse wat de mogelijkheden zijn. 2 jaar geleden waren we in Florence waar ook milieuzones zijn. Wij parkeerden de auto buiten de zone en hebben de rest met de fiets verkend. Bij drukke steden met een metro kun je die ook gebruiken om een stad te verkennen. Er zijn buiten Duitsland en Frankrijk nog veel meer landen/steden waar milieuzones zijn.

De Duitse milieusticker hebben wij ook, omdat we ook buiten vakanties in Duitse steden komen. Ze kennen daar eenduidig systeem. Met de groene sticker mag je in elke stad komen. In Frankrijk hanteren de verschillende steden hun eigen regels. De een eist altijd een milieusticker in het centrum, de ander alleen als de luchtkwaliteit een aantal dagen minder is.
En dan vraag ik me af wat de verschillende kleuren betekenen. Tot hoever kun je met een gele sticker komen, want de groene (het hoogst haalbare) is alleen voor volledig elektrische voertuigen bestemd.

Dat weet je dus niet. Maar voor die lousy 4,80 ga ik niet principieel lopen doen - want zonder sticker ben je in de nabije toekomst de klos op no-go dagen in de grotere steden.

RE.gif

Heeft niks met principieel lopen doen te maken. Wij maken ons gewoon niet druk of we die ene keer nou wel of niet de binnenstad in mogen. Er zijn voldoende andere manieren als we dat per se willen.

Dieseltijger,
Wat heb jij als bijlage bijgevoegd?
De voor of achterkant van je kentekenbewijs?
Van voor staat je naam enz. op de achterkant staat de info over de motor....


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ruud27 schreef:

Jakkemeiner schreef:Hoe weet je of je in Euro1 valt of in een van de andere? Op mijn kenteken staat M1, als dat de Euronorm is dan heb ik geen sticker nodig toch?

Staat bij K op je kenteken eerst letter en nummer van het typegoedkeuring nummer

Bij mij niet bij K maar bij J : M1/AF

RE.gif
J = voertuigcategorie
K= type goedkeuringsnummer (bv. e2*2001/xxxxxxxxx)
In mijn geval.

als je een nieuwe diesel bak hebt hoef je dus niets te doen? lees ik dat goed? anders bestel ik er ook gewoon 1 geen zin om over na te denken.
Heb toch al Oostenrijk, Zwitserland, Duitsland, die kan er nog wel bij

Nee dat lees je niet goed Zelfs een elektrische auto moet er één hebben, die krijgt een groene. De rest moet het met onderstaand lijstje doen.

Daphne schreef:Dit zijn de specificaties:

N° 1: benzine met Euro 5 en 6 (vanaf 2011)
N° 2: benzine met Euro 4 (vanaf 2006 tot 2010) en diesel met Euro 5 en 6 (vanaf 2011)
N° 3: benzine met Euro 2 en 3 (vanaf 1997 tot 2005) en diesel met Euro 4 (vanaf 2006 tot 2010)
N° 4: diesel met Euro 3 (vanaf 2001 tot 2005)
N° 5: diesel met Euro 3 (vanaf 1997 tot 2001)

Ruud27 schreef:

Jakkemeiner schreef:Hoe weet je of je in Euro1 valt of in een van de andere? Op mijn kenteken staat M1, als dat de Euronorm is dan heb ik geen sticker nodig toch?

Staat bij K op je kenteken eerst letter en nummer van het typegoedkeuring nummer

Wat moet je daar dan uithalen?

Ik zie bij mijn auto e1, en bij de auto van m'n echtgenoot e13. Hoe maak je dan een koppeling naar Euronorm?

Daphne schreef:Nee dat lees je niet goed Zelfs een elektrische auto moet er één hebben, die krijgt een groene. De rest moet het met onderstaand lijstje doen.

Daphne schreef:Dit zijn de specificaties:

N° 1: benzine met Euro 5 en 6 (vanaf 2011)
N° 2: benzine met Euro 4 (vanaf 2006 tot 2010) en diesel met Euro 5 en 6 (vanaf 2011)
N° 3: benzine met Euro 2 en 3 (vanaf 1997 tot 2005) en diesel met Euro 4 (vanaf 2006 tot 2010)
N° 4: diesel met Euro 3 (vanaf 2001 tot 2005)
N° 5: diesel met Euro 3 (vanaf 1997 tot 2001)

Ah, dus de mijne staat er niet bij.....

RE.gif

Nummer 2 misschien.....