Jaren geleden via de N-wegen naar Granada en Cordoba gereden. Dat is uitstekend te doen. Omdat er nu ook tolwegen liggen, zijn deze wegen relatief rustig. Sowieso is het binnenland van Spanje erg rustig. Alleen gaan de N-wegen door alle dorpjes en stadjes en dit geeft wat oponthoud.

De meeste Italianen hebben vakantie in augustus, hoogtepunt is de periode rond 15 augustus ( Maria Hemelvaart). Augustus is dus inderdaad erg druk en ik zou zeker een plekje reserveren.

Onze dochter wilde op haar 6e in een eigen tentje. Wie zijn wij als ouders dan om dit niet goed te vinden? Moeten we haar dan angst aanpraten? Wel nee, laat lekker gaan. Ze vinden het spannend en voelen zich heel stoer. Is alleen maar goed voor het zelfvertrouwen van het kind. Voor de zekerheid dede...

Ik kan me ook de test ( door ANWB EN ADAC) van ca. 20 jaar geleden herinneren. Het resultaat was toen dat een spoiler die niet goed staat afgesteld, zelfs averechts effect heeft. En vooral niet denken dat je zelf de ideale positie kunt vinden, dit bleek een precisiekarweitje te zijn. Zonder windtunn...

Ik begrijp de opmerkingen over gripverlies bij hard remmen niet helemaal. Als je auto over ABS beschikt ( en welke moderne auto heeft tegenwoordig geen ABS?), houd je toch altijd maximale grip bij hard remmen? En wat doet de Trailer Stability Control waarover sommige auto's ( waaronder ook mijn Volv...

Het is ook niet zo dat elke V70 1800kg mag trekken. Dat is alleen weggelegd voor de zwaarste uitvoeringen; de T5 en de D5, de T6AWD Geartronic en de D5 automaten mogen zelfs 2 ton trekken. De overige benzineuitvoeringen en de D3/D4 mogen 1600kg trekken. De D2 mag zelfs maar 1300kg trekken. De licht...

Ik ben nu met mijn derde Volvo onderweg, allemaal D5. De eerste was een S60 met 163 pk, de tweede een V70 185 pk en nu een XC60 met 204 pk. Het zijn allemaal trekbeesten. Ook omdat het max. koppel ( 340 , 400 resp. 420 Nm) reeds bij lage toerentallen beschikbaar is. Mijn huidige D5 zit vast aan een ...

Ik heb ooit een nieuwe S60 gekocht zonder automatische niveauregeling maar met vaste trekhaak. Na één vakantie met de caravan heb ik direct een niveauregeling laten monteren omdat de auto wel heel erg diep door de achterveren zakte. De V70 die daarna kwam had standaard een automatische niveauregelin...

Peter,
Tof dat je als Nijmegenaar je autootje in het Arnhems geel/zwart hebt gekozen. kerstwoehoehaha.gif
In 2014 is de brug bij Ewijk en de verbreding van de A50 ook klaar. Vanuit Arnhem zal het dan even snel zijn om via Ewijk te rijden.

Het trekgewicht van de auto verhogen is onmogelijk. Deze wordt door de fabrikant opgegeven en moet onder bepaalde omstandigheden bepaald worden. De RDW neemt een aanvraag voor een auto die seriematig wordt geproduceerd en waarvoor toelating is verleend, niet eens in behandeling. De 1300 kilo die get...

Ik reken altijd met een gemiddelde over een hele dag van ca. 75 km/h. Dit is bij normaal verkeer( dus geen files of ander oponthoud) via de snelweg en inclusief pauzes en tankstops. Ik denk dat de meesten een gemiddelde halen van 70 á 75 km/h. Op de snelweg rijd ik meestal tussen de 100 en 110. Rijd...

Hoe zo in Frankrijk niet meemaken? Ik kan me herinneren dat we een aantal jaar geleden in de Meivakantie naar Frankrijk zijn geweest en gedurende de drie jaar dat we dit gedaan hebben er langdurige werkzaamheden waren tussen Nancy en Dijon. En niet over een paar kilometer maar over tientallen kilome...

Even een misverstand recht zetten. Waar hier gesproken wordt over de St. Bernardino, wordt bedoeld de Grote Sint Bernard. De beschreven St. Bernardino bestaat nl. helemaal niet. De Grand Saint-Bernard ligt tussen Martigny en Aosta. De tunnel ligt op ca. 1900 m hoogte, inderdaad een aardige klim om b...

Mark, Als je naar Ledro wilt, kan ik je alleen maar aanraden om niet de route via Riva te nemen. Dit is een niet al te brede en steile weg. Langs het Idromeer is een stuk eenvoudiger rijden. Wij zijn ooit eens vanuit Riva met de caravan omhoog gegaan. Dat was een ramp/ OP de smalle weg moest er uitg...

Vlakbij San Marino ligt deze camping : http://www.campingmarecchia.it/ San Marino ligt op ca. 30 km, de Adriatische Zee en Rimini op ca. 60 km. De streek is heuvelachtig en veel bossen. Over temperaturen valt niets te zeggen. Maar drukkend warm is het er nooit. Overal in Italië kan het warm zijn. He...

In de buurt van Napels ligt Pozzuoli. Er is daar een camping in de krater van een vulkaan: Solfatara. Beschikt over een zwembad, ligt op ca. 20 minuten met de bus ( stopt voor de camping) tot het centrum van Napels, heeft vrije plaatsen en voldoende schaduw. Kijk maar op hun site. Voor Rome is een c...

In Florence hebben wij jaren geleden gestaan op de camping in Fiesole. Vanaf de camping heb je een schitterend uitzicht over de stad. Ik weet niet meer of je met honden op de camping mag. Vanaf Fiesole ben je met de bus in 15 minuten in het centrum van Florence.

Lijkt me heerlijk om in Engeland met zo'n sticker op de caravan rond te rijden. Ik zie het al voor me met 80 mph over de weg.

@micky, je schrijft :" standaard kun je uiteraard niet op de motor afremmen met een automaat in de "D" stand." Ik trek je bewering in twijfel. Ik rijd zelf een automaat ( Volvo XC60 D5). Als ik bergaf rem en de bak schakelt terug, schakelt deze niet weer automatisch op zolang ik ...

PK's zeggen mij helemaal niets. Ik vind juist een hoog koppel bij lage toerentallen heel erg belangrijk. Zeker als je met de caravan rijdt, is veel koppel heerlijk relaxed rijden. Niet al te veel schakelen. Auto's met veel vermogen en laag koppel, hebben veel minder trekkracht bij lage toerentallen....

Wij overnachten wel eens in Karslruhe_ Durlach op deze camping :
http://www.azur-camping.de/baden/karlsruhe.html

Ik weet niet waar vandaan TS vertrekt, maar het lijkt mij niet erg logisch om via Frankrijk naar Oostenrijk te rijden tenzij TS uit Spanje vertrekt. De enorme omweg die je maakt kan je echt niet goed maken door in Frankrijk 120 te gaan rijden.

Wij zijn ooit in 2 dagen via uitsluitend N-wegen dwars door Frankrijk gereden met de caravan van Sedan naar Bayonne. We zijn zaterdag vertrokken, hebben overnacht in Auxerre en de volgende dag via stille wegen tot Bayonne gekomen. Het was nota bene ook nog een zgn. zwart weekeind. Met name de zondag...

Wij rijden ook wel eens 's nachts, maar we rijden nooit de hele nacht door. Meestal stoppen we om 1h00, drinken een pilsje/glaasje wijn en gaan dan een dutje doen. En 's morgens om 7h00 een broodje met koffie en om 7h30 zijn we weer onderweg.

De SS38 is de weg over de Stelviopas. Als je met de caravan gaat : NIET DOEN!!! Ik heb zelf een behoorlijke trekker en veel ervaring in de bergen, maar ik zou niet net de caravan over deze pas gaan. De Stelvio is de hoogste pas in Italië met ruim 2700 m. De weg is lang en steil met soms krappe bocht...