Gelet op het feit dat dit op afstand niet te beoordelen is, en je zelf beter in staat bent dan forummers om de situatie te beoordelen: wat is de vraag achter de vraag? Wil je zekerheid? Vervang. Wil je je niet inspannen: vervang niet.

Denk ook aan snoer lengte. De keren dat ik in Frankrijk was hadden ze allemaal wel een CEE aansluiting, maar soms zat het aansluitpunt echt 30 meter verderop. Maar dat hangt van het soort campings af. Ik sta regelmatig op wat informeler campings of op een bosperceel. Sorry, had ik eerder moeten aang...

[re.gif] [re.gif] [re.gif] Dit is eindelijk een goed concept: https://www.gok.de/en/caramatic-safedrive. Geen filter nodig, en de slangbreukbeveiliging zit in de unit zelf - zo dicht mogelijk op de fles Geen montagekosten Beter concept dan de huidige truma oplossing. Binnenkort verkrijgbaar. Tot die...

Schuko met een gat. Ze hebben het tegenwoordig allemaal. Zo niet, dan heb je bij de Franse stopcontacten de volgende uitdaging:

schucko met een gat voor de Franse aardpen.

Je weet maar nooit....

Cee volstaat. Alle Franse campings hebben deze.

Ruim, en als ik naar de enkele bedden kijk stik je van de ruimte. Een aandachtspunt is het slapen op een rondzit ipv op een matras (dat is de nieuwe standaard).

Het goede nieuws: je kan hiermee goed leven. Mooie indeling, en die vloerverwarming is buiten het seizoen uiterst gerieflijk. Genieten dus!

Oh eh...ja, aan jou lampje. Ooit met de nachtboot gearriveerd? Dus ik zal wel - mezelf kennende - geen camping benaderd hebben toendertijd. Ik meen dat we na negen of tien uur arriveerden in de avond.

We hadden tig jaar geleden dus de overtocht die laat in de avond/in de nacht arriveerde. Hoe/waar hebben jullie overnacht? Wij gewoon bij een tankstation - ik meen dat de recepties van de campings gesloten waren..

Wellicht zou het een goed idee zijn als op het einde van de uitlaat en de luchtinlaat van de koelkast een koperen gaasje wordt gemonteerd. Goed zichtbaar en goed te reinigen. Maar ja....waar zit die inlaat voor de luchtaanvoer....daar gaat het idee mank vrees ik. Hetzelfde idee als de ouderwetse mij...

Klopt, het sneed geen hout. "De scope" was te beperkt. (de denkbeeldige cirkel (of beter: bolsegment) rondom de caravan en de auto).

Veiligheid is altijd een afweging tussen kosten, inspanning aan de ene kant en kans x gevolgen aan de andere kant. Berekening: nagenoeg nul x afgebrande wenkbrauwen = nagenoeg nul. Er zijn zaken die linker zijn in een caravanleven. Veel linker.

Ik verwacht maar weinig verbetering. Daarom ook geen upfront geld weg smijten.

Tweede optie: niets doen en accepteren. Doorgaans niet verkeerd.

Geen ervaring, maar hardop denkend: experimenteer met een blokje om met een hoge bandenspanning. De afstand band - wielkast wijzigt niet immers, maar je hebt wel minder inzakking - en aldus 1 tot 1,5 cm meer afstand tot het wegdek. Kost niets. Als dat genoeg oplevert kan je overwegen banden met een ...

Ik ga vandaag maar ns zo'n Gok caramatic crash sensor geval ergens ophalen. Dat volstaat qua veiligheid: bij de Japanse auto moet je links tanken,ben de uitlaat van de koelkast zit rechts op de caravan. De kans dat mijn tank dampen ontstoken raken door mijn koelkast zijn klein.

ja dat is een joekel. Mijn zwager had geen trek in accu gesjouw

[re.gif] [re.gif] <knip> Camperen beviel prima eerlijk gezegd maar als we de dagen optellen die wij er mee weggeweest zijn is het wel een redelijk prijzig iets dat campers. <knip> De (ontplofte) camper van mijn zwager koste nogal wat: - Accu's sneefden snel (want: geen laadmogelijkheid in de stalli...

Zo klaar als een klontje. Geen woord Frans bij. Als het goed is ben ik over anderhalve week in het zoete Frankrijk en zal ik zo'n fles eens bekijken. Je kan er wel 1000 vragen over stellen - maar van vragen gaat de gaspit niet branden - van aansluiten van zo'n fles op de slang wel.

Dank!

Het water kan van overal komen. Ik wijs je op de mogelijkheid dat de kitsoorten van voor - meen ik - medio jaren 90 niet elastisch blijven. En mijn eerste Kipje uit medio '80 was mede gesneefd omdat er water lekte via het inbouwraam van een serviceluik. Schat dus de hoeveelheid werk in in relatie to...

Nu ja....dàt vinden wij nu altijd leuk dit soort kado'tjes. We ervaren het als een "extra". En wat we ook meermaals gemerkt hebben: dit speelt ook bij "pech", zoals bij gesloten of volle overnachtingscampings. Je wordt dan gedwongen elders te bivakkeren. Iedere lokatie heeft wel ...

Tijdens een bezoekje aan Triorep wezen ze mij op een Eriba Nova caravan. Je zag duidelijk dat de wielen geen rechte hoek meer maakten met het wegdek, maar dat de bovenkant van de wielen iets meer naar binnen toe gakanteld waren (Negatief camber volgens Wikipedia). Dat was zo sterk, dat ik denk dat d...

[re.gif] [re.gif] De onverwachte verrassingen vind ik altijd het leukste: Vrienden hadden het onder de pet gehouden en gaan trouwen terwijl we bij Pont-du-Gard zitten. Oeps...vakantie vier dagen eerder laten beginnen en 4 dagen in de buurt bij landgoed Warnsborn kamperenvoor en na het feest. Andere ...

Zie ik het goed dat onze Chinese vrienden steeds betere producten op de markt brengen die zich kunnen meten met de beste traditionele producten tegen een fractie van de aanschafprijs? Zolang je niet afhankelijk bent voor support zijn dat dus lekkere hapjes.

Het oordeel van Chris mbt de asrubbers kan ik bevestigen. En het openen van de remtrommels was inderdaad standaard.

Bel rond zou ik zeggen. Meer en meer bedrijven kunnen de rubbers zelf vervangen.