Dan reken ik uit 4,7 bar, kan zakken tot 4,2 bar bij max 120kmpu. Gecomb gewichtsverhaaltje 140kg en 4% = 52kg op trekhaak vanuit gegaan.
Toch maar 1300kg ingevuld.

Zie mijn berekening voor Thed, voor de verdere uitleg.

1250kg 4,5 bar / 4,0 bar.
Hoe weet je die gewichten zo zeker?

Eurotrotter, je had mijn bericht nog niet gelezen, denk ik. Aanvulling" bij een tandemasser werkt het net andersom, koppeling hoger geeft meer gewicht op de trekhaak, en als je vrijstaand neuswiel in zou draaien, komt de koppeing mogelijk nog niet op de grond ( dan nul gewicht op de koppeling. ...

Hier op het forum eens een topic gestart over het zwaartepunt en hoogte daarvan bepalen door koppeling hoger en lager te zetten. https://caravan-forum.nl/viewtopic.php?f=72&t=13228 Kwam ut dat 10 cm hogerwel 10 kg kon schelen, dus minder. Maar 44kg minder zou betekenen dat het totaalzwaartepunt ...

Dus in 1968 zetten ze er ook al de bandmaat bij.

Zag trouwens nog een foutje in mijn eerste post, rechter deurstijl moest linker deurstijl zijn.

Nou dat was snel! thumbup.gif Toen ik aan hwt teruglezen was al de eerste . En na dat ik wat schrijffouten verbeterd had en wou versturen al melding van nog een bericht. Bedankt allen. Ga Barry een mail sturen met ook de link naar dit topic, hoef ik niet alle foto's door te sturen. Dat beetje Nederl...

Wat bedoel je met A- en B-stijl ?

Op het moment heb ik mailconversatie met een Amerikaan Barry Smith ( Capriracer op veel amerkaanse fora) die in de bandenwereld heeft gewerkt. Ging over de uitzetting van de band door het vullen daarvan en welke invloed dat heeft op de temperatuur in de band die je uitrekent. Als tegenvraag stelde h...

[re.gif] De /70 komt de caravan ongeveer 1,5cm lager op de grond ( invering meegerekend) en je moover dan 1,75cm strakker afstellen. Loopvlak /70 75% van 175mm breed en /80 71% van 175mm. Mogelijk moet je dan ook zien hoe vreed de velg is, ideaal is als velgbreedte = loopvlakbreedte. 175/70 5,16 inc...

Ja ik had het tegen jouw, Maar als 4,5 bar geen klachten geeft, gewoon zo laten. Die klachten kunnen zijn: Schroeven die steeds loslopen. Deurtjes die na de rit open zijn. Tot aan de hele boel overhoop na de rit. / 80 wordt in de regel niet op de band gezet, soms wel dus, zoals je al opviel. Eigenli...

Gesteld dat het D-load/ 8 plyrated zijn AT 4,5 bar kom ik op 3,2 bar. Is hoogste druk zonder gestuiter ( zijn er die schrijven dat het hoger kan zonder gestuiter)Welke druk heb je gevoerd?

Er wordt alleen geschreven dat er een positieve last op de trekhaak moet zitten, dus niet dat de trekhaak omhoog mag trekken. Al is dat maar 1 kilo, maar ik heb wel eens ergens gelezen minimaal 1% van het totaal-gewicht. Dus dan toch bij wegen worden alleen de aslasten bepaald. Mogelijk een check of...

[re.gif] [re.gif] 3,1 bar geeft nog geen gestuiter, als je 1500 kg weegt ( je caravan bedoel ik) dus waarom geen 3,1 bar. Kan zijn dat door afwijking in de drukmeter ( worst kees senario natuurlijk altijd lagere werkelijke druk dan die je afleest) en gewicht wat toch stiekem hoger is, je met 3,1 afl...

Goedemiddag! Mijn Knaus Sport 500 EU Silver Selection is afgeleverd met mooie, lichtmetalen 17" velgen, die een 'vaste optie' zijn voor dit actiemodel. Alleen staat in de gebruikshandleiding van de Knaus Sport deze bandenmaat er niet bij. Het maximaal toelaatbare gewicht van de caravan is 1500...

Pomp de banden maar gewoon lekker op. Stuiteren is grotendeels een fabel. Dat weet je, als je met een bestelbus gereden hebt. Heen met 1500 kg lading, en terug leeg. Beide ritten uiteraard met dezelfde bandenspanning. Van stuiteren niks te bespeuren. Hetzelfde geldt voor aanhangers. Leeg stuiteren ...

Ja ik zie het nu ook teruglezend. 1200kg 2,9 bar. Maar je kunt ook hoog beginnen, en als dat geen stuiterklachten geeft, zo laten. Maar weet dan dat als je zeker weet 1100 kg te wegen, dat je terug kunt tot 2,6 bar. Als je alles 100% nouwkeurig zou kunnen bepalen, wat nooit lukt, dan zou tot 120kmpu...

Kwam bij zoeken van Security Road op europees banden- importeur gevestigd in Strijen ETD.
Dus geen bewijs dat Security in de Continental groep zit.

Maar ik heb op hun Engeltalige site contactformulier in Nederlands ingevuld met de vraag. Zien hoe en of ze reageren.

Als je die 2,6 bar uitgerekend heb met mijn systeem, kun je die aanhouden. 3 bar kan dan stuiter-klachten geven. Maar er zijn er die zeggen dat je verder kunt gaan zonder gestuiter, en misschien is dat wel zo. Die 3 bar heb ik ingeschat voor weggedrag, mogelijk ook met 2,6 bar goed weggedrag. Dus al...

[re.gif] Waarschijnlijk ook weer een band uit de Continental-groep. En naast de 10psi hogere " max inflation pressure", geven ze soms ook de " additional service description"van 104N naast de NEN betriebskennung van 102/100S berekent voor 160kmpu ( S max 180kmpu, maar daarvoor ho...

Dan vroeger, je vulde de band een keer met de toen geldende juiste druk, en werd onderweg niet lastig gevallen met verontrustende informatie. Maar ja , info kan ook prettig aanvullend zijn, als je weet waar je wel en niet wat aan hebt. En daar is een forum nou zo handig voor. Als ik de gegevens van ...

Dan is de temp in de band ongeveer 43 grC , en niet de 27 graden, die je tmps aangeeft. De temperatuuraangave van externe sensoren is waardeloos. Maar ook die van interne sensoren is niet 100% zuiver.. Op een amerikaans forum kwam ik ook bij interne sensoren tegen , dat de temperatuur-aangave niet o...

Zo...de eerste trip met Tiremoni gedaan. De dongle in het usb punt voorin mijn hut. Daar staat onderweg spanning op..heel handig. En m'n debieltje gewoon voorin. Perfect...ideaal.. Alleen liep de bandenspanning best flink op. Ik zag ook bij aanvang dat mijn stalling een beetje uitgeschoten was...4....

Ooit op caravantrekker over onderzoek gelezen. Daar boven 4 bar en 100kmpu met opgeschroefde sensor, ventiel zo krom geslingerd dat het ging lekken bij het gat in de velg, dan alleen tijdens het rijden dat ie lekt. Dan ook bij een nieuw ventiel. Maar bij deze velg , zoals Micky al schreef, kan het v...

Onze TEC heeft een 1500 kg as en staat op Barum banden, 185 R 14 C. De max druk is 75 PSI (5,1 bar). Op advies van mijn Duitse bandenboer stop ik er 4,3 bar in en dat voelt comfortabel bij volledige belading. Ja dus, janoniems banden zijn zelfde maat, en Barum zit in de Continental groep, en heeft ...

Uitgaande van 500 kPa= 5 bar is 73 psi. Kom ik op 4,5 bar. Zo.. dat was het korte antwoord. En je had dus verkeerd gelezen 78 ipv 73 psi, maar het was dus niet het Continental- groep verhaal, dat ik vermoedde. Ik meen dat ik zelfde maat band gehad heb, en mogelijk de Barum band in dit topic genoemd ...

Kom met mijn beruchte calculator op 4,6 bar uit, hoogste reserve zonder gestuiter. Nu even snel in mijn pauze. Maar mogelijk is het een D- load/ 8pr band van de Continental groep, en dan is die 78 psi de maaximum toegelaten koude druk , en niet de referentiedruk. Is die 69 psi/ 4,75 bar., dan 4.1 ba...