"40 Pagina's ? :lol: Hoe krijgen ze het vol.. Het is zo simpel.. Rits open, eerst linker klittenbandje los, dan rechter klittenbandje, opstapje in het midden zetten, middelste klittenbandje los, en afrollen. De pootjes uitklappen, en schuin naar voren zetten, zodat het doek iets onder spanning ...

Een stukje eraf zagen/slijpen is toch zo gebeurd ?
Voor de werking van het ding maakt het niks uit.
Als ie maar tegen de bovenkant van de band steunt, is het goed.

2: Ondanks de lage kogeldruk hangt de auto behoorlijk door aan de achterkant. Hierbij maakt het niet uit of er nu vijf of twee personen achterin zitten. Als ik toch de kogeldruk wil verhogen, dan weet ik niet wat er gebeurt met die auto, maar het overhangprobleem wordt alleen maar erger. Mijn vrage...

Toon, denk e's na.. Waar praat je over. 20 kg meer of minder druk op de kogel. Wat denk je dat er gebeurt als je een mud piepers in de kofferbak legt ? Dat is hetzelfde, of meer gewicht op de achteras van je auto. Geloof me, de kogel kan een ton meer aan dan die 75 kg. De auto (achteras) niet. Het b...

Guus 1972 schreef:De caravan (Bürstner 480 TK flipper, 2005)
massa ledig voertuig: 975 kilo (werkelijk "rijklaar" gewicht na meting op de remmenbank: 1085).
Toegestane maximum massa: 1350 kilo, administratief terug laten zetten naar: 1080.

Ik snap het niet helemaal..

Denk je dat die minder stoffig wordt ?

Eh..als het regent misschien ?

Mee eens. Kijk even in mijn album, daar zie je een vergelijkbare bevestiging van de wielen. Staat echt onwrikbaar !

Ja, ik denk het wel. Chateau als merk was eigendom van KIP. KIP is failliet, de boedel is overgenomen door Boedelbak. (toevallige woordspeling :lol: ) Wat ik tot nu toe in de berichtgeving hierover heb gelezen, is dat er geen plannen zijn om andere merken dan KIP te fabriceren. Dat gebeurt nu op dit...

Op mijn vorige caravan hetzelfde. Daar heb ik ook een fietsdrager over de bestaande afdekking gemonteerd. Ik hoefde maar een paar kleine stukjes van de drager iets in te korten, en het paste gewoon goed. Net naast de chassisliggers moet je gaatjes rond 7 boren, voor de draadeindjes waar de drager me...

Da's duidelijk. Dankjewel.

Simpark heeft een nieuwe lithium accu, de LIPPACK Weegt maar 4.8 kg, en kan heel veel vermogen leveren (175 Amp) De opslagcapaciteit is 30 ah. Je kan 'm heel snel weer opladen, en eenmaal geladen kan je 'm een half jaar wegzetten zonder bij te laden. Lithium wordt steeds betaalbaarder. Kijk ook even...

Dat klopt Jaap...Fendt (en nog enkele Duitse merken) houden de DIN norm voor stopkontakten aan.
Daarbij zit gek genoeg de koelkast op 9.
Dus geschakelde 10 of niet..als je er niks aan doet, gaat je accu gewoon leeg.

Het kan..maar het hoeft niet.
Meten is weten.

punt 1 is makkelijk.. gewoon de totale lengte langs de pees meten. Incl flappies heb je ca 910 cm nodig. :wink: Ik kan me voorstellen, dat je een beetje klaar bent met de hoop ijzeren buizen.. :wink: Maar een stuk buis is een buis.. en de diameters zijn universeel. Iemand met enige kennis van zaken,...

Goed lezen Danhan. :wink: Ik schreef: Gewicht in het midden compenseert niks. Die 52 kg achterop zou je met 52 kg op dezelfde afstand van de as moeten compenseren, om weer op nul uit te komen. Dat betekend relatief grote gewichten aan de uiteinden van de caravan. Wat de stabiliteit behoorlijk nadeli...

Sterker nog, maar dat had ik al 's gepost ergens, bijna alle frames zijn redelijk universeel. (Afgezien van de nieuwere tenten met boogstokken, en afwijkende modellen zoals bijv. Isabella met die erker en zo, maar dat spreekt voor zich) Alle delen hiervoor zijn ook los te koop in diverse materiaalso...

Technisch gezien,maar dat toonde ik al aan, verslaan zij wat isolatie aangaat vele merken.Dus dat hoeft de reden niet te zijn.Maar wat ook kan is,dat men met zo'n mooie Sprite de weg niet op durft, omdat men bang is dat velen hun ogen uitkijken bij het zien van zo'n verblindend gezicht als de Sprit...

Je kan dat alleen zelf bepalen door de kogeldruk te wegen Danhan.
Iets in het midden leggen compenseert overigens niks..

Dat staat toch in mijn vorige bericht ? De stroomvoerende draad onderbreek je met de kraan. (12 volt) Als ie dicht staat. Dan is de pomp uit. Als de kraan open gaat, maak je het kontakt, en gaat de pomp lopen. De nul onderbreken kan ook, als het toevallig al zo is aangesloten. Maar de plus heeft de ...

Hetzelfde wat je met de caravan hebt gedaan, kan je toch ook bij de tent doen ?
Dwz gewoon langs de pees meten ?
Aan beide zijden moet je dan nog zo'n 15 cm van de plastic flap overhouden.
Totaal zou je dus ongeveer 9.10 mtr moeten meten.

Als het maar smeert..
Hiervoor geldt hetzelfde als bij de stang.

No tox.. is dat niet giftig ?

Dat zou ik niet doen.. Je vervomt de buitenkant dan om te klemmen. De poten en stangen zijn niet rond..
Gewoon een klein pinnetje of schroefje/parker in het gaatje steken beschadigt niks, en je kan dan evt altijd nog een nieuw palletje erin zetten

Stokkensets zijn redelijk universeel, en alle stokken kan je maar zo een halve meter langer of korter maken,zo ver schuift het soms in of uit elkaar. Maar het belangrijkste kenmerk van je tent, de petluifel, heb je niet in beeld jammer genoeg. Bij de meeste tenten wordt dit gewoon door een wat doors...

Heel simpel..er gaat een + en een - naar het pompje.
Een van die draden loopt via de kraan.
Kraan dicht= onderbroken draad.
Kraan open= verbonden draad.

De kraan heeft dus ook een ingebouwde schakelaar.
De dubbele draad wordt via de schakelaar naar de pomp gelegd.