Dat is in ieder geval niet het beeld bij de auto's in de leeftijdscategorie waar we het hier over hebben, 15+. De Amerikanen van die leeftijd zijn niet alleen outdated maar ook rammelig enzo. Ik heb me ook geinformeerd in de categorie pickups, omdat je die weer gunstig met grijs kenteken kunt rijden...

Gratis stroom is ook niet zo ver weg als het lijkt. Er zijn op de energiemarkt al momenten dat elektriciteit nul kost. Nu nog smartgrid, weer wat buffercapaciteit met warmte, zwaartekracht, batterijen en we zijn goed op weg. Op micro-schaal rijdt onze Renault Zoe okgeveer 15000 km per jaar "gra...

Zelfs met waterstof als energiebron zullen de auto's elektrisch zijn. Voor het opvangen van pieken en dalen zal iedere auto, al heeft ie een waterstof->DC converter, ook een batterij moeten hebben. *ALS* dat het helemaal wordt, wat ik me niet kan voorstellen, dan hebben we de laad infra niet meer no...

Er staan alleen op Mobile.de inderdaad al 210 Touareg V10's te koop. Dan moet er een veelvoud daarvan in DE rondrijden. Ze zijn tot in 2010 nieuw verkocht, dus ik verwacht dat het qua onderdelen beschikbaarheid wel OK is. Dat ze duurder zijn dan die voor een 2.0 TDI weet ik, en accepteer ik. Het leu...

Zodra we 10A of meer hebben laden wij 's nachts ook de Outlander. Maximaal 10kWh. Kost de campingbaas dus ongeveer 2 euro. Ook wij vragen altijd of het OK is, en hebben nog nooit nee gehoord, en ook niet extra hoeven betalen. Volledig elektrische auto's zie je op campings bijna nooit. Ja de Renault ...

Thx @ VIP over die TDI's, dat is nuttige info, het enige dat mij nu bekend is over die V10TDI was dat de aandrijfassen vaak knappen. Die kunnen blijkbaar slecht tegen 750NM koppel. En laten we eerlijk zijn, die motor is waarschijnlijk zo'n beetje het duurste in gebruik. Mijn tweede bezwaar is dat je...

@PD inderdaad, vanaf volgend jaar, als ie 5 wordt betaal je 22% bijtelling over de ( hoge ) nieuwwaarde. Dat is die auto niet waard. Hij rijdt prima, maar het is niets bijzonders in termen van luxe, vermogen, trekkracht of iets in die hoek. De youngtimerregeling maken veel luxere auto's bereikbaar. ...

Als je 10K aan zo'n auto uitgeeft mag je ook geen zekerheden verwachten natuurlijk. Het alternatief is nieuw of jong gebruikt, waarin je zeker weet dat je een groot bedrag aan afschrijving weggooit ( daar wordt je auto niet beter op, en van een nieuwe versnellingsbak bijvoorbeeld wel ). Maar als je ...

Mijn vorige auto was een A8 4.2 Quattro, dus ik ken de klappen van de zweep een beetje. Niet veel gezeur mee gehad, iets van 2500 aan kosten over bijna 2 jaar. Het voordeel is dat al die kosten zakelijk zijn, inclusief de benzine of diesel. Die V10's heeft Autoweek ook al es van gezegd dat je die mo...

Ik heb al zitten kijken naar de volgende ; https://www.autoscout24.nl/aanbod/-67f67045-1ab3-4e47-a42b-185ccd34d5d6 Te duur in aanschaf lig https://www.autoscout24.nl/aanbod/-e19dd643-b75a-4340-9f98-daf7e712d364 Komt nog ±1000 BPM bij, en hij staat een beetje ver weg https://www.autoscout24.nl/aanbod...

Er komt een moment dat onze PHEV het veld moet ruimen. Begin volgend seizoen moet er een andere trekker op de oprit staan. Ik zit te kijken naar gyoungtimers, vanwege het fiscale voordeel voor ZZP'ers. Het leuke is dat in die leeftijdscategorie de auto's met lage kilometerstanden ( 150.000 of zo ) v...

Ik ben ook blij met opa's. Zo uit Duitsland laten komen. Wel dit seizoen ook links een bolle spiegel. had ik eerder moeten doen. de platte is nu beland in het reservekratje.

En toch koop je heel wat huis voor 28K dollar waar je hier met een lullig ( nouja ) 540je ofzo voor kan kopen. Meer bang for the Buck, en inderdaad, smaken verschillen nogal ja.

Ik zou mijn eigen alarm niet eens herkennen, en negeer ze veelal, maar op een tussenstop of camping maakt het wel indruk denk ik

Autoweek meldt gemiddeldes van 1 op 10,5 tot 1 op 12 met 2.0's ( gemeten door echte mensen )
Met hut dan 1:6 rijden ( en automaat ) is niet iets waar ik versteld van sta dan.

Nespresso heeft een mooi slank machientje op de markt ( de grijze ) met onze huidige ( rode ) ernaast ter vergelijking.

Wij hebben een 495UL met zo'n klein keukenblad. Achteraf was een bredere fijner geweest, maar we gebruiken alleen een waterkoker ( en Nescafe ), die zetten we meestal links op/voor de glasplaat over de gaspit. En als er gekookt moet worden gaat de waterkoker in de la. Problem solved. Ik heb nog zitt...

Het is écht geen verstopping. Ik heb zelfs het idee dat het water mét strak aangesloten slang harder weg wil ( want het stroomt een heel end lager dan de caravan nog in de slang en er ontstaat stroming ( tocht zeg maar ). Ik liep steeds te hannesen met een slang met gaatjes erin, maar ik ga mooi eve...

Die spuit gebruik ook (natuurlijk). Maar afspoelen had ik nog niet gedaan, kwam nooit verder dan een microvezeldoekje over de ramen.

Spuitwax afspoelen ?
Dat heb ik nog nooit gedaan. Wordt ie daar nog mooier van ?

allemaal tegelijk hetzelfde antwoord

Het is afhankelijk van zwakstroom of 230V een klem of bajonet aansluiting.

De ene trek je eruit ( tegen wat weerstand van een klemmetje in ). de andere draai je een stukje ( draaien en duwen ) en dan komt ie los.

Het zijn haloggenlampjes, prima te vervangen door LED versies zonder al die warmte.

@Djanssen, die vergrendeling zit aan beide kanten waar het luik in de geleider loopt. Je schuift dan aan beide zijden 2 palletjes omhoog, en je dakluik glijdt voorbij de palletjes. Weer naar beneden en je dakraam is 'gefixeerd' in die positie. Volgens mij is het bedoeld om stevig te zijn in een rijd...

Kun je met de hotspot extender ook met meerdere devices dezelfde code voor de wifi gebruiken ( 1 code per device campings ) dat vind ik wel een groot voordeel van de Alfa namelijk

De 6200 zit op het dak. De kabel is aan de achterkant, net voor het kunststof hoekstuk met een dakdoorvoerblokje voor een kabel naar beneden ( boven het kastje wat links van de deur zit ). Daar heb ik de buitenlampdraad opgepikt en daarop een aftakking gemaakt. de ledstrip kan dus alleen mee aan met...