dieseltijger schreef: ↑

vr 1 jul 2022 11:21

Het is wellicht een idee als we onszelf disciplineren om het bij het onderwerp te houden.

Dank je Tijger. Ik probeer dit draadje te modderen, met soms hulp van de echte mods.
Hier gaat het om EV's waarmee caravans getrokken worden en laden op de camping vind ik er dan wel bijpassen

Dat vind ik een top idee!

Gefeliciteerd met je E-achter-EV

De ADAC is enthousiast over de EV6 als caravantrekker. Leuk om te zien dat ze een 'trekker'-mode hebben om de verwachte range aan te passen.

Hier gaat het over het daadwerkelijk trekken van caravans door EV's.
Goede video overigens, die is al behandeld in het andere draadje.

Leuke video van de ADAC waarbij ze met een Kia EV6 plus caravan een paar dagen door de Alpen trekken. Mooi meevallers - de auto verbruikt minder dan gedacht - en tegenvallers - laadstress en caravan afkoppelen. Vooral de laadstress vond ik een regelrechte afknapper: laadpalen die het niet doen en zo...

Mooie combi en pracht Porsche!

Ik neem aan dat voor de verzekering de Porsche bij een officiële dealer in onderhoud moet zijn?

Leuk project!

Let even op de voedingsprint de zware draden ‘hangen’ aan de Faston die op de printplaat gesoldeerd is. Dat gaat uiteindelijk afbreken tijdens het rijden.

Daar komt bij dat onze data-honger niet te stillen is. We gebruiken steeds meer.
Naast een telefoon hebben we ook steeds meer iPads, TV-dongles enz. die ook bandbreedte wegsnoepen.

Rene_13 schreef: ↑

do 23 jun 2022 17:35

Voor Oostenrijk beide zodat je op de "fastlane" door de tolpoorten kan

Wat bedoel je met 'beide'?

schrijnemeeckers schreef: ↑

di 21 jun 2022 16:40

Ik heb al jaren een Makita compressor bij me.

Hier ook, daarnaast dezelfde accu kan op de boormachine, dat scheelt gewicht

Gerrie, reacties zijn zoals een glas wijn: half vol of half leeg afhankelijk hoe je er naar kijkt :wink: Wat je schets willen we allemaal, en niemand die weet hoe lang dat (nog) duurt. Persoonlijk vind ik ‘t hele jaar elektrisch rijden zo fijn, dat ik het ongemak er wel straks wel voor over wil hebb...

Eric, we hebben ook een draadje over caravan trekken met een EV, dat wordt gemodereerd en off-topic reacties verwijderd.

Kijk overigens uit naar jouw ervaringen!

Helaas denken veel automerken er ook zo over, dd meeste ev worden geleast dus het maakt niet uit dat het wat duurder is de baas betaald toch Zo werkt dat niet, 'de baas' kijkt heel scherp naar de kosten. Dat kan iedereen hier - die een leasebudget toegewezen krijgt - wel beamen. Autofabrikanten en ...

Hugozer schreef:… maar als ik dit verhaal lees is het zeker niet kansloos om met een EV + caravan op reis te gaan.

Dat is ook afhankelijk van je leasebudget en gewenste bijtelling en natuurlijk het gewicht van je caravan.

Snap ik!

Hendrik, bijvoorbaat mijn excuses als mijn reactie belerend/betuttelend is overgekomen, dat was niet mijn bedoeling.

Dan zit je met een e-tron goed, die mag 1.800 kg trekken.

Hendrik S schreef:Iedereen heeft hier blijkbaar veel vertrouwen in maar ik ben hier nog niet zo zeker van.

Hendrik, je hebt natuurlijk recht op je mening en je bedenkingen. Echter daar is een draadje over genaamd “Elektrisch rijden voor nu en de toekomst interessanter?”

Ik ben met EV naar Kroatië gereisd. En heb verslagje geschreven e op Facebook gezet. Nu dus ook even hier voor de geïnteresseerde… m’n man was chauffeur. Verslag ik uit zijn naam geschreven. Ge-wel-dig, fijn om te horen dat het zo goed ging thumbup.gif Één van de eerste echte vakantie-ervaringen me...

Dit is dus net zo’n indeling als de grootste Alpina van Adria. Dan ben ik het met de eerdere opmerkingen wel eens dat je - ondanks de enorme ruimte - toch maar smalle en korte bedden hebt.

10 meter caravan en nog beperkt voor vier personen….

Ge-wel-dig!
Waar laat je zo’n ding op de gemiddelde camping zeg.
De caravan heeft beduidend meer gekost dan die trekker schat ik zo…..

Kun je wat foto's maken? Volgens mij zit er geen olie in een Mammout, hooguit vet, wat - normaal gesproken - niet 'lekt'.

Dat zie ik anders

Belangrijk is dat een bankairco hoog uitblaast. Echter waar dat gebeurt is minder van belang. Een dakairco blaast immers ook alle koude lucht op één plek binnen.

Ton37 schreef:De vrachtwaggels zijn je vrienden: de slipstream dan…

Gewoon niet doen; tè dicht op elkaar rijden is een flinke overtreding. Vrachtauto’s remmen zo goed tegenwoordig, da’s een groot risico.

Gefeliciteerd met zo’n mooie caravan! En, ach, wat zijn 10 maanden