ik heb er al een keer mee gespeeld. ik heb de bovenste rij cellen vastgezet, als je dan naar beneden scrolt voor de totalen blijft dat zichtbaar wel zo handig. weer werk bij in de vakantie; ps; ik gebruik een oud schrift al 35 jaar het ziet er niet meer uit, we zullen een keer gaan digitaliseren met...

ik denk dat hij ons hier in de maling zit te nemen.

Niels, sorry ik zie net de andere foto van je rem het veertje zit inderdaad goed, ik heb het verwart met alko en bijna alle auto trommelremmen.
succes verder.
gr Hans

zit er ter hoogte van dat veertje geen gaatje in de ankerplaats. In dien ja dan zit het niet goed.

[Dat veertje hangt daar niet goed.

als je de remmen goed af stelt zal de oplooprem ook wel beter gaan . met het regel tandwiel de remschoenen vast zetten dan 23 tandjes terug draaien. en niet gelijk bij een auto 1 tandje terug. zo geeft alko aan.
er staat hier ook ergens een draadje van remmen stellen. veel succes.
gr Hans

bij mijn sterckeman na 8 jaar transfo kapot gaf maar 7volt en weinig water. pomp is intussen 10 jaar.
transfo vervangen door oude lader van mover, werkt prima. de lader kan ingesteld worden op laden voor verschillende soorten accu's en ook als voeding.

wij noemden dat een dooiebed werd de heistelling mee getuid.

ik heb het oude rubber verwijderd de binnenplaat weer gemonteerd en een rubber tochtstrip geplakt 2€ voor 6 meter dus ik kan het elk jaar vernieuwen indien nodig.

Ik volg zelfde probleem

ik heb er een leg plankje boven gemaakt. zit aan de achterkant vast voorkant los en te borgen met een tent rubber. geen problemen meer. een maal op de de plaats van bestemming rubber eraf en als je een hanger met kleding uitneemt mee het plankje oplichten.

ik gebruik al jaren cockpitspray smeert super ook voor klemmende deurtjes of laden.

dat is toch maar een stukje aluminium ?

iemand schreef: ↑

ma 30 jul 2018 21:36

ook een idee
maar vast tegen de voorschriften ivm gastank

ik denk dat het niet veel kwaad kan gas staat rechts, stopcontact links , moest er al een lek zijn gas is langs onder weg.

ik heb een extra stopcontact in de disselkast, zit droog en genoeg verluchtings gaten om een kabel naar binnen te brengen.

oei foto's op z'n kop

zelfde verhaal bij sterckeman ook geen alko chassis. zelf een beugel gemaakt zoals vroeger bij chateau gebruikt werd; zonder gaten in het chassis te boren.

bij mij gewoon een slangetje van 10mm binnen maat door de vloer, als de tank vol loopt het over mijn voeten.
de kabel van de pomp is waterdicht gemonteerd met een wartel moer ook de slangen.

als je genoeg elektra hebt ultra heat truma ook een vloerkleed met verwarming is lekker aan de voeten.

en dat bleekwater kan dat geen kwaad voor de dichtingen.

de foto's plaatsen duurt langer dan het maken. lol

de volgorde klopt ook niet, jullie moeten maar van onderen beginnen.

ik ga proberen wat foto's te plaatsen. dit zijn de uitgezaagde rondjes. van onderen beginnen.

ok morgen maak ik wat foto's. ik heb met de gaten zaag 2 rubber schijven gezaagd uit een oude spatlap.in het gaatje een boutje en met de tafel slijpmachine op maat geslepen 3mm groter als het gat ze staan nu bol in de mover rol. Ik zal er morgen nog 2 maken en er wat foto's van nemen. het logo staat...

beste hobby linka, ik heb 2 rubber schijven gemaakt die er in gespannen zitten, kosten 0 €. 10 minuten werk en die vallen er nooit meer uit.

beste , hoe komt het dat ik geen foto's zie ?
ik zie ze maar van bladzijde 4