caravan-forum.nl

Kan nog net. Desiree gefeliciteerd met je verjaardag en de nieuwe caravan.
Hans natuurlijk ook proficiat [emoji56][emoji12]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Bij 6A is het bij ons nog nooit een probleem geweest om vloerverwarming te gebruiken. Test het eens door alles in de caravan uit te doen en dan alleen de vloerverwarming aan. Als het probleem dan nog ontstaat dan weet je wat de schuldige is. Springt er niets uit, dan één voor één weer alles inschake...

RE.gif Het is geen korting door de dealer maar gewoon een goedkope fabrieksoptie. Het zit de onderhandelingspositie niet in de weg. Het is een leuke actie maar het zou mij het gedoe niet waard zijn en zou wat meer betalen voor een bankairco en deze achteraf laten installeren. Shop rond en geef de de...

Mooie oplossing.
Onze hond was op het eind van haar leven bijna blind en doof en is 2 x door de hordeur gelopen. Gelukkig hebben we het onzichtbaar kunnen repareren. De hond durfde niet meer door de hordeur, zelfs niet als deze open was

Dat het wellicht niet de meest ideale combi is, daar zijn we het allemaal wel over eens en dat 105 pk in 2020 niet zo veel is ook. Maar in 1990 was je de koning te rijk met die 105pk en sleurde je met gemak de caravan de Gotthard door. Ik had in die tijd een Kever van 900kg met 50pk waar ik een tan...

Als je op zoek bent naar een nieuwe of jong gebruikte caravan is dat natuurlijk wel mogelijk, door een iets oudere caravan te kopen. En zelfs al er een leaseauto is, dan kun je door niet privé te rijden, kosten besparen.

Volgens mij hoef jij daar als verkoper niets mee te doen. Voor de koper is van belang dat de fabrikant nog bestaat, dan kan een CoC zo worden aangevraagd. Bij een merk waarvan de fabrikant niet meer bestaat is dat een stuk lastiger.

Vrachtautochauffeurs moeten ook gewoon max 80 rijden. Caravan rijdt dag richting 90 en de luxe wagen 100. Heeft niemand last van elkaar. Maar vrachtautochauffeurs rijden te hard en klagen vervolgens dat ze opgehouden worden door een caravan. Omgekeerde wereld. Dat klopt. Maar 80 km/u op de teller i...

Edit: ook je snelheid is erg van belang, mijn mening? Zorg dat de belading goed is! En als je normaal rijd kwa snelheid, zeg 80 tot 90km/h kan het prima nogmaals belading en gewichten goed hebben is de sleutel. Vaak word er allerlij angsten aan gepraat gebruik je boeren verstand[emoji12] Inderdaad ...

Het woord caravan dekt de lading niet, dit is een huis op wielen Gefeliciteerd en veel plezier met de nieuwe. Het lijkt me moeilijk om hier ooit nog een opvolger voor te vinden.

We gaan 9 vd 10 keer met 2 electrische fietsen op pad, goed voor 50 kilo samen zonder accu's tassen etc. . we hebben dan echt die beugel nodig is onze ervaring met de huidige eriba. 50 kg fietsen is niet 50 kg meer kogeldruk. Wij hebben ook 2 elektrische fietsen en hebben voor de Knaus een Eriba ge...

Sporting heeft nog wel PUAL, de Exciting niet meer. En de Nova sinds 2 jaar niet meer geloof ik. Ik dacht dat 2017 of 2018 de laatste waren.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zullen we weer on topic gaan.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

eurotrotter schreef: ↑

do 17 sep 2020 14:48

In de "vrachtwagelarij" is het de gewoonste zaak van de wereld dat je je wielen ,na demontage,natrekt,het word er zelfs met krijt opgeschreven.
Iets wat ik in de caravanwereld nog nooit gezien heb.

Niet met krijt op de banden maar het wordt door onze caravandealer altijd vermeld.

RE.gif Dat zal vast zo zijn. Dan blijft nog wel het verschil met een aluminium dak en een polyesterdak. Wellicht dat het verschil in isolatie daardoor minder groot is. Ik blijf erbij dat TS het beste een caravan neemt die qua indeling past en voldoende ruimte biedt en die paar milimeter verschil tus...

Wel is het dak en bodem van de Fendt 47mm en bij de Knaus (Sudwind en Sport) 31mm voor het dak en 38mm voor de bodem. Isolatie van de Fendt zal daarmee dus waarschijnlijk iets beter zijn. Dat zal alleen opgaan als er geen dakluiken worden geplaatst waar de isolatie weer teniet wordt gedaan. Knaus h...

Fendt Saphir Knaus Sudwind Knaus Sport Dethleffs Camper Volgens mij maakt het geen fluit uit welke je van deze 4 kiest. Uiteindelijk is het een kwestie van gas stoken, meer niet. Je bent verwend met een Eriba en dan vallen deze genoemde caravans in het niet. Heel simpel. Kies gewoon welke indeling ...

Wij hebben met een Ctek MSX 5.0T onze geheel ontladen Yellow Top weer gereanimeerd en doet het weer prima. Ook hebben we tijdens het jaar dat we in de caravan hebben gewoon ook niets speciaals gedaan en de Ctek gewoon z'n gang laten gaan. Overigens hebben wij nog nooit de accu uit de caravan gehaald...

Ik heb zojuist een mail ontvangen van caravanbedrijf Van Vlierden met een uitleg over de opmerking van o.a. de kosten behorende bij de garantiebeurt. Nu begrijp ik de opmerkingen van de dealer beter. Ik plaats dit bericht dan ook als een soort van rectificatie Dat is heel netjes van je thumbup.gif

Vooral met het model met de bedden voorin is het beter om de last te verdelen en zul je er veel profijt mee hebben ivm de kogeldruk om het wiel achter de mover te hangen. Als je voor een Knaus gaat zou ik het reservewiel gewoon in de disselbak doen en niet vanwege de bedden aan de voorzijde achter ...

Is seat een meer premium merk dan skoda wat betreft afwerking? Komt die meer in de VW afwerking? Of het meer premium is weet ik niet. Toen ik in de Seat Ateca en Tarracco stapte, was het alsof ik in mijn VW Golf stapte, met meer ruimte. Dezelfde look and feel. De Skoda heeft ook wel veel dezelfde k...

Ik vind het ook een fraaie verschijning. Toevallig zag ik hem op een "in de auto zing programma" op tv langs komen. Dat programma is gesponserd door seat. Prijsverschil met de kodiaq sportline is ook nihil. Het prijsverschil is met een Tarracco is best groot hoor. Ik kwam met een Kodiaq prima uit b...

Dat zou ik alleen doen als onder het raam ook nog een buis loopt, anders heb je daar geen profijt van warme lucht dat langs de ramen naar de bovenkastjes gaat. Zeker in de winter is dat noodzakelijk om alle hoekjes en gaatjes te verwarmen.

De dealer in Brabant zei mij dat dit overnemen van de garantiebeurten geen probleem moest zijn want deze worden gewoon betaald door Sprite. Dat geldt alleen voor de kosten van materiaal en niet voor arbeidsuren. Dan zal het een afweging van kosten/baten zijn geweest dat de oude dealer er niet zo'n ...