Over de geknikte daklijn zou ik me niet zo druk maken. Ik zie een touwtje, dus je hebt de omloopmaat kennelijk opgemeten. Ik zou wel even aandacht schenken aan het knikje bij het achterlicht. Eigenlijk zou je het touwtje bij het achterlicht recht naar beneden moeten trekken. Bij de meeste voortenten...

Nieuwe gaten in de steun lijkt mij de makkelijkste oplossing. Je houdt inderdaad weinig 'vlees' over tussen de gaten. Als alternatief zou je van de bestaande gaten sleufgaten kunnen (laten) maken, is het passend monteren ook iets makkelijker. Wellicht dan wel iets grotere en dikkere plaatringen gebr...

Op de webshop van KIP staan 28 mm beugels, per stuk leverbaar. Wellicht een oplossing in combinatie met hoeken o.i.d. uit de bouwmarkt. Of gewoon een blokje op de bodemplaat lijmen en daarop vastschroeven. (https://shop.kipcaravans.nl/products/23 ... 8-mm-pg-21)

En ja, je kan het ook over de grijze laag smeren of spuiten. Pas als je heel veel lagen ademende coating over elkaar heen smeert, gaat de ademende werking verloren. Tenzij je dus van plan bent om de bodem ieder jaar te schilderen hoef je je daar geen zorgen over te maken .

@ Emme
Ik heb persoonlijk nooit met de Dekalon spray gewerkt maar volgens de specificaties geeft dit product een ademende laag. Lijkt mij geschikt.

Ik ben een beetje huiverig van dit soort anti-steenslag producten op hout. Vaak vormen ze een niet dampdoorlatende laag. En hoe zorgvuldig je ook werkt, vocht kan nog altijd het hout binnendringen tijdens het rijden in de regen. Dat is niet erg als het maar weer kan uitwasemen. Met een vochtregulere...

Mijn eerste indruk is dat de bodem een keer beschadigd is geweest en er een afsluitende laag is aangebracht. Ik kan dat witte spul niet helemaal thuisbrengen. Is het plamuur of is het verkrijtte/verpoederde verf. In ieder geval alle losse bladders en dat witte spul met een krabber of zoiets weghalen...

Inderdaad caravan losgekoppeld wegen. In de praktijk mag je de kogeldruk (ik schat zo'n 70 à 75 kg) van het gewicht aftrekken. Komt wel bij de belading van de auto dus voor je die helemaal volstapelt met mensen en de zware spullen uit de caravan wel het laadvermogen van de auto in de gaten houden.

Wat ik uit het bericht niet kan opmaken is of het dak vochtig wordt tijdens rijden in de regen of bij stilstand. Er van uitgaande dat de ventilator voldoende afdichtend en correct is gemonteerd zou het bij stilstand zo kunnen zijn dat het water opspat tegen de binnenkant van de kap en dan naar bened...

Ik betwijfel of -ondanks de Duitse 'Grundlichkeit'- na al die jaren van alle gebruikte componenten nog de 'ingediënten'-lijst beschikbaar is. In het meest gunstige geval zal men kunnen vertellen vanaf welk bouwjaar men asbestvrij is gaan produceren. Maar daar zou je al heel erg mee geholpen zijn. He...

Als alternatief voor de Jokon wordt ook de Hella 2SD 006 459-027 genoemd. Ziet er min of meer hetzelfde uit. Helaas net zo zeldzaam maar voor zover ik kon zien gunstiger geprijsd (behalve dan bij die muensterland club). Of de passing 100% is durf ik niet te zeggen maar wellicht kan je hiermee de zoe...

Dat vond ik ook. Ik zou dat geld lekker in het vakantiebudget stoppen en toch proberen de ene achterlamp te lijmen en de andere schoon te maken. Dit model lamp werd overigens op meer caravan merken aangeboden. Van Trigano weet ik het maar er zullen er meer zijn. Wellicht, voor zover je dat nog niet ...

Camperforummuensterland.de heeft ze nog op de website staan. Schrik alleen niet van de prijs.

AI raakt een beetje in de war van de blinde plaat met lengtedriehoeh links van de lamp. Denkt daarom dat het een langere lamp is. Ik hou het op de Jokon542 serie. Worden overigens nog maar spaarzaam aangeboden. Er zijn ook modellen met het knipperlicht in het midden maar dan moet links en rechts ver...

Ziet er uit als een Jokon 542 serie 3-kamer achterlamp, volgens mij in Duitsland nog wel te krijgen. En wellicht verkopen ze ook losse lampglazen, scheelt een paar knaken.

Vertel je 's-morgens dat reparatie lastig is, kom je 's-middags op dit forum een berichtje tegen van iemand die het wel heeft gedaan. https://caravan-forum.nl/viewtopic.php?p=684740&hilit=remlicht+reparatie#p684740 Risico is natuurlijk wel dat het kan mislukken en dan heb je niet één maar een he...

Repareren kan je eigenlijk vergeten. Dit soort led armaturen zijn waterdicht verlijmd. Misschien dat het lukt met veel geduld en een scherp mes maar ik zou er niet aan beginnen. Los van het feit dat het vervangen van een ledje op een soort printplaatstrip in mijn optiek ook niet mogelijk is al zulle...

misschien wel, totdat het een keer flink gaat waaien.

Laadvermogen; simpel antwoord hoe meer hoe beter en je hoeft het niet allemaal te gerbuiken. Totaal gewicht echter wel in overeenstemming met trekkende auto en/of rijbewijs. Maar: het laadvermogen volgens opgave zegt op zich niet alles. Het gaat om het werkelijke netto laadvermogen. Een caravan met ...

257 klinkt als de totale hoogte van de caravan, dus inclusief dakluiken. Dakrailings zijn meestal ongeveer even hoog als de dakluiken dus ik denk dat het verschil minimaal is. Bedenkt dat de hoogte uit de folder kan afwijken. Toegevoegde uitrusting, andere banden en in de loop der jaren iets ingezak...

In de rubriek 'omloopmaten' staat een database met een verwijzing naar de omloopmaten van diverse fabrikanten. Bij Dorema bijvoorbeeld vallen de door jouw genoemde maten binnen een tentmaat (1000-1025). De diverse fabrikanten gebruiken echter hun eigen maatsysteem en intervallen, dus zal je op merk ...

Persoonlijk zou ik serieus een mover overwegen, daar heb je in de vakantie ook lol van. Wil je dat niet, dan zou je ook kunnen kijken naar een neuswiel mover. Die kan je waarschijnlijk wel lager stellen dan de hoogte van de trekhaak. Ik weet het; op de camping heb je niets of weinig aan zo'n ding ma...

Als je gaat voor een kachel, zou ik in ieder geval een kachel, om het even als het gas, petroleum, pellets of hout is, kiezen die de verbrandingslucht van buitenaf aanvoert. Een stacaravan is en blijft een relatief kleine ruimte. Mijn voorkeur zou een split-airco zijn, kunnen koelen, verwarmen en de...

Nee hoor, gewoon euro's. TTC is incl. btw, HT is zonder.

Reparatie van het bestaande systeem lijkt mij de beste optie. Maar voordat je begint met uitbouwen van onderdelen; wie heeft de diagnose 'printplaat' gesteld? Is dat een vakman geweest of een dealer die zomaar wat roept? En zijn alle andere mogelijke storingen voldoende onderzocht? En over de kosten...