caravan-forum.nl

Dank jullie wel Hermanus & andrehj.
Dat is dan 14,8cm hoog. Duidelijk anders dan de ca 13cm die ik gemeten had.
Met deze info kan ik iig weer verder.

Beste forumgenoten, Mijn Eriba Touring 530 (modeljaar 2013) is toe aan nieuwe banden. De huidige zijn bijna 8 jaar oud. Er liggen nu Semperit Van-life banden onder met de maat 185 R14 102/100 Q (op lichtmetalen velgen). De hoogte van de banden staat niet vermeld. Als ik met een duimstok meet kom ik ...

Dat is inderdaad vrijwel altijd zo: hoe groter de velg en “dunner” de band, hoe meer bandenlawaai. Maar in het geval van de Niro: ik heb al vele jaren niet meer zo’n lawaaiige auto gehad. Met name door de banden, maar de motor zet ook een behoorlijke keel op als je vlot wilt zijn op bv de snelweg. M...

Roland54 schreef: ↑

ma 3 feb 2020 19:18

Dat lawaaiige komt voornamelijk door de banden en velgenmaat. Andere banden eronder en de Niro is een stuk stiller!
Ik vind het juist een heerlijk comfortabele auto.

Er liggen 18 inch Michelin Cross climates onder. Dat schijnen toch goede banden te zijn.

Als tijdelijke zakelijke auto rijd ik sinds de afgelopen herfst een Kia Niro hybrid (geen plug-in). En na zo’n 10.000km heb ik een gemiddeld verbruik van ca 19,5. En daar doe ik niet extra mijn best voor: ik rijd gewoon de maximum toegestane snelheid en trek vlot op. Dit verbruik vind ik erg netjes ...

Om een idee te krijgen van het (theoretische) meerverbruik van caravan A vergeleken met caravan B zou je ook twee berekeningen op caravantrekker kunnen maken. Daarbij het gewicht van de beladen caravan zoveel mogelijk gelijk houden aan elkaar. Het verschil in benodigde kracht geeft dan een redelijk ...

Ter vergelijk met de topicstarter: Zelf heb ik twee BMW’s met 6 cilinder motor van 3 liter inhoud gehad. 525iA Touring uit 2009: in de zomer solo ca 1:12, met Eriba Touring Troll 530 (210cm breed) ca 1:8,5. Hiermee reed ik een GPS snelheid van ca 90km/h (wat ook de max toegestane snelheid in o.a. Fr...

Dat voorval komt mij bekend voor. zwaaien.gif Al was het bij mij zo dat het slotje afbrak tijdens achteruitrijden vanaf de oprit de straat op thuis. Tijdelijk gefixed met een tierap en daarna een steviger hangslot er aan gehangen. Want het standaard geleverde hangslotje was redelijk fragiel. Daarnaa...

Zoveel mensen, zoveel wensen. Dus het is erg persoonlijk wat je belangrijk vindt. Toen ik ca 6 jaar een nieuw Troll 530 wilde hebben waren voor mij de belangrijkste zaken: Gladde beplating en lm velgen voor een mooiere look Hordeur 3 pits gasstel en afdekplaat spoelbak: dit laatste is soms handig om...

Je zoekt een Triton 430 met een grote zit achter als ik het goed begrijp. Volgens mij is dat tot 2013 leverbaar geweest. In de 2012 prijslijst was de grote zit achter ook nog de standaard optie (kosteloos uit te wisselen tegen een vast bed). Enkele voorbeelden op marktplaats: https://www.marktplaats...

Blackboxer schreef: ↑

wo 14 aug 2019 21:20

Aan de voet van het Jura
GroetS,
Hans

Op welke camping is deze foto gemaakt? Ziet er erg verzorgd uit.

Als je zelf 1,84m bent, pas dan op met een Triton dwarsslaper: de bedlengte is dan waarschijnlijk te weinig om lekker te liggen. Dat vond ik iig wel met mijn 1,81m en ben om die reden voor een Troll gegaan die 10cm breder is.

De Isabelle Shadow hebben wij ook voor onze Troll 530. Zoals reeds aangegeven: snel opgezet, licht en compact om mee te nemen. En bovendien blijft het leuke uiterlijk van de Troll dan ook zichtbaar. Van de meeste luifels en voortenten worden de Tourings niet mooier vind ik...

De Clubman is wat mij betreft een erg leuke optie. Maar inderdaad niet te vergelijken met de X-trail.
Het adaptieve onderstel van de Clubman is overigens niet in 2 hoogtes in te stellen. Wel in 2 verschillende hardheden.

Overweeg je de Countryman ook nog?

Wij hebben een 530 van 210cm breed. En voor mijn lengte (181cm) is het dwarsbed net groot genoeg (de 430 viel destijds af door het 10cm kortere bed). Met 190cm lengte lijkt mij een 530 niet lekker slapen, en zou ik dan denk ik voor de 542 kiezen. Camperen jullie veel buiten het warme seizoen? Zo nee...

Onze Troll heeft die schroefjes ook op de voorste twee haken. En ik heb er nog nooit problemen mee gehad om deze te ontgrendelen. Persoonlijk vind ik deze schroeven een prettige extra zekerheid tegen het los schieten van de vergrendeling tijdens het rijden. De kans is wellicht klein, maar ze zullen ...

Inderdaad: stoer om met -26 graden C te kamperen Maluan!
En ik lees het bericht alsof je het prima naar je zin hebt. Veel plezier verder!

Is er op het forum ervaring met een Touring op wintersport? Echt wintersport ervaring met de Touring heb ik niet. Skieen doe ik /doen wij niet, maar wel veel wandelen, ook in de winter. Toch mijn winter ervaringen: We hebben meerdere keren een dag of 5 in de winter gekampeerd met temperaturen gedur...

Het Nemesis slot gebruik ik sinds januari 2013 (op een Eriba Touring). Zie foto helemaal onderin onderstaande topic: http://www.caravan-forum.nl/viewtopic.php?f=117&t=18279 En ook mij bevalt hij goed. Mn vanwege de snelle montage. Wel een aandachtspunt die me het vermelden waard lijkt: bij een velg ...

Gefeliciteerd Kaatje! Weer een mooie Touring er bij binnenkort. thumbup.gif In onze Troll zetten we het (camping) koffiezetapparaat op het aanrecht, maar na gebruik bovenop de hoge kast. Past precies in de hoogte en hierdoor staat ie niet in de weg tijdens de rest van de dag (wij drinken meestal all...

Volgens mij waren het vooral de 1.6 diesel motoren die veel problemen gaven in de S40 en V50. Zelf heb ik 2 V50’s met de 2.0d gehad. Totaal ca 350.000 km mee gereden. En geen motorische storing mee gehad. Wel veel roetfilter problemen met de 2de V50, die helaas nooit opgelost zijn. Veel plezier met ...

Kun je dat onderweg bijladen gemakkelijk in- of uitschakelen?
Dus afhankelijk of je het wel/niet nodig denkt te hebben?

Interessant draadje. Zelf overweeg ik ook een Reich easy driver 1.8 mover (voor een Eriba Touring die max 1300kg mag wegen). En daarbij natuurlijk een accu (alleen voor moveren). Op zich heb ik meer dan genoeg laadvermogen over, alleen hik ik op tegen het mee slepen van een flink gewicht van een acc...

Als je een eenvoudig luifel zoekt kan ik de Isabella shadow aanraden. Licht van gewicht, binnen enkele minuten geplaatst (inschuiven, twee stokken plaatsen en 3 scheerlijnen). Kost ca €200 nieuw. Werkt voor ons (met een Troll) perfect: wij hebben geen voortent nodig en gebruiken/plaatsen het luifel ...

Ervaringen met een 310 heb ik niet. Wel met een Troll waar we destijds bewust wel voor de gladde beplating gekozen hebben. Vanwege de looks en het gemakkelijker schoon kunnen maken. Putjes/bultjes kun je inderdaad theoretisch sneller zien, maar deze zijn in ons geval eigenlijk niet of nauwelijks aan...