caravan-forum.nl

[re.gif] Volgens mij hoor je alle airco's. Inbouw of dakairco's, allemaal moeten ze een zware taak verrichten. En dat maakt geluid. Er zal gerust wel verschil in de een of de andere, en de ene inbouw of de andere opbouw zitten, maar geluid maken ze allemaal. Iemand die beweerd van niet is vast klant...

Fout... wij van Kip adviseren etc etc...

[re.gif] Ik zou graag van MrBullmastiff gaan horen of er geen BT versterker nodig is halverwege. Hij gaat het nog testen met de caravan.. Die BT versterker heeft PD wel meen ik...en hij heeft ook een "smetteloze" ontvangst op die manier. Het setje wat Morgoth liet zien op de foto vond ik de refresh ...

De Knaus Sky beugel??
Die is vast wel in te korten...
Waarom??

Ik heb vorige week onderstaand setje getest. Kostte 17 euro op ebay. Ik moet zeggen dat ik blij verrast ben over de werking. Ze zijn super nauwkeurig, ze zien vanuit de auto de caravanwielen en ze zijn redelijk snel met updaten. Bij een buitentemperatuur van rond de 12 graden steeg de druk in de ba...

Daar zeg je zoiets... kan ik met goed voorstellen dat de boog dan lastig wordt.

Daarom schreef ik het ook.... een know how..
Zelf geen ervaringsdeskundige dus laat die het maar exact neerpennen...
Dat kachel vlammetje kan je niet zien.... dus ......
Van de koelkast zou je het wel kunnen zien..... dus.....

Je mag het zeggen.. ik zou ze uit doen

Klopt, maar toen me dit in Spanje toch gebeurde was er niet even een reserve in de buurt...
Vandaar een paar..
En... ik ben best wel "delicaat" met mn spullen... was echt niet verwacht..

[re.gif] Eigenlijk geen alternatieve, maar de enige mogelijkheid. Elektrisch is gewoon niet te doen... een utopie.. En nog wel een gekke know how...... Ik meen dat open vuur uit moet als je gaat tanken onderweg met de combi.. Maar nu ik dit schrijf zullen er zeker wel reactie's op gaan komen want ik...

[re.gif] Klopt.... De Genua heeft 2 bogen en dakliggers, de torino heeft maar 1 boogstok nodig, wel minimaal 1 dakligger... meer mag zeker. p.s. Koop een paar reserve hevels, die dingen waar je de dakliggers mee vastklemt. Een beetje teveel ( en onnodige) kracht en dat plastic ding is stuk. Zonder k...

Onderweg elektrisch voorverwarmen ??

Leuk idee maar vrijwel niet te realizeren.... vergeet dat maar.
Enige mogelijkheid is gas..
Moet er wel een crash sensor gemonteerd zijn.

Je kan bij Bax de losse gordijn profieltjes kopen en dan zelf aan de naaimachine gaan zitten.
Toevallig had iemand in de FB groep van Unico dit net gedaan.
Zag er echt strak uit.

Wellicht nog een idee.... je zit s'avonds toch thuis lees ik net...

@Ron55.

Die waaien niet open...klemmen prima.
Ik heb er wel een beetje PTFE spray tussen gespoten...glijd het wat mooier.

[re.gif] Goed gezien Arjan. Dat dikke relais is idd de hoofdschakelaar van mijn mover. Een relais kan je met dunne bedrading bedienen met een gewoon schakelaartje. Dat schakelaartje zit aan de andere kant van mijn hut, de deurkant. Zo hoef ik niet de hut in om de mover in of uit te schakelen. Wat ji...

[re.gif] Beetje handige sleutelaar frummelt een mover er zo onder. Goed afstellen is belangrijk. En nog een tip.. Aan beide motoren zit bedrading. Die bedrading MOET je even lang houden, ook al zou dan een set overlengte hebben bij de inbouw... doe maar op een rolletje ergens achter. Als je n.l. kab...

[re.gif] Je boort maar kleine gaatjes hoor. Een dikke dot butylkit erop en klaar is Arjan. Voordat er daar iets gaat rotten ben je 30 jaar verder... die kit houd dat wel tegen... klein gaat is niks.. Ik was al de mover onder mijn nieuwe hut aan het bouwen voor de hut op mijn naam stond zelfs.. Ook g...

Ja... aan de Genua zit de Petluifel vast.
Bij de Bologna niet en kan je ook een andere (grotere) luifel kiezen.
De Genua kan ook een grotere luifel aan maar die komt dan aan de petluifel.

Ik begreep dat de Genua daardoor wat meer opzettijd nam.

Ga er voor het gemak maar vanuit dat Unico materiaal een topproduct is. En dat ze echt goed nagedacht hebben over de tenten en luifels die ze produceren. Zij m.b.t. tot windvastheid gewoon heel erg goed. En hetzelfde met afwateren bij regen. Heel veel luifels worden grote super BH's bij een fikse bu...

Jan van Vijven schreef: ↑

wo 20 jan 2021 06:30

Als het goed is zal het na het doorzagen zeker spanningsloos zijn.
Soms maak ik bewust kortsluiting om zeker te zijn dat de juiste groep uitgeschakeld wordt.

Dat is systeem AAP...de weg van de minste weerstand..the hard way..

Aha... o... die wist ik niet... maar idd dan logisch

[re.gif] Weet je dat zeker dat er een middenstok bij maat 12.1 zit ?? Ik dacht pas vanaf 14...of is dat alleen de 5 dakliggers dan..?? Maar dat kan ik mis hebben... en evengoed, een staander kost ook geen vermogen.. Hieronder effe copy'paste van de Bax site: Geen losse stokdelen maar één boogstok De...

@Chris, Kun je mij uitleggen waarom het opzetten van een wintertent meer werk is dan van een gewone voortent? Het lijkt mij dat je minder stokken hebt. Ontstaat de moeilijkheid doordat de tent verticaal niet in de tentrail van de caravan loopt? Nou... de antwoorden zijn al gegeven. Ik denk dat de m...

Nee... juist effe anders...
Ik schreef dat het wellicht beter is om een voorwand in de Verona te hangen als je weggaat..
Dan heb je een afgesloten tent.

Zowel Verona als Torino zijn net grote zeilen aan een boot...

De Verona heeft 3 dakliggers. De Torino heeft er 1 tot maat 13 dacht ik. Maar... Bax heeft ook losse dakliggers, 2 erbij en je hebt net zoveel frame als bij de Verona. Nu is de Torino heel open, de wind kan er makkelijk "uit", zeker zonder tochtstrook onder de caravan. De Verona is meer dicht, en za...

Jilger schreef: ↑

di 19 jan 2021 09:02

Nog even aanvullend voor de duidelijkheid:
. De'gewone' zomervoortent lijkt mij niet handig met sneeuw. Bovendien is een wintertent kleiner en dus sneller op te zetten.

Ik denk dat je dit flink onderschat.
Kleiner is niet minder...eerder meer werk.