caravan-forum.nl

Eefje schreef: ↑

di 2 mar 2021 13:58

ziet er goed uit!
kan je dit nog op maat knippen? of zijn de randen afgewerkt? (normaal worteldoek gaat best snel rafelen, vind ik)

Het is goed op maat te knippen, wel een scherpe schaar gebruiken. Gaat niet rafelen zoals ander doek.

[re.gif] [re.gif] Het is dichter geweven dan het anti worteldoek dat je koopt bij de bouwmarkt of het tuincentrum. Het is comfortabeler vinden wij. En [re.gif] Dit gebruik je op een (voor of na) seizoensplaats. Voor een weekje weg zet je (wij in elk geval) geen voortent op. En als je dat wel doet, i...

Yep. Gebruik het al een aantal jaar. Werkt perfect en gaat ten minste 3 seizoenen mee. We hebben er ook eentje die nu het 5e seizoen in gaat.

[re.gif] Als je dat COC niet krijgt is de keuring etc. veel te omslachtig. Waarbij met bijna aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid de uitslag is dat je geen Frans kenteken krijgt. (Twee kennissen van mij is dit onafhankelijk van elkaar overkomen met caravans van een jaar of 10 oud toentertijd. ...

[re.gif] Klopt helemaal. En als zelfs een specialist Verkeer bij de politie (en die weet echt alles hiervan) ze aanbeveelt dan zijn spatbordspiegels zeker niet verboden hier. Maar dat is volledig off Topic. Voor wat betreft de Polestar en de XC40 P8 het toegestane te trekken gewicht is voor mij hela...

dit kan nog wel eens een interessant nummer gaan worden. Maar één van de eerste design problemen zie je wel al. De spiegels van de polestar 2 hebben geen rand, dus normale caravanspiegels kunnen niet aan de spiegels. dat wordt dus 'ouderwets' aan de wielkasten of deuren. Hoezo ouderwets aan de wiel...

En nee hierover is niets Europees geregeld ieder land heeft zijn eigen regels. Sorry maar je hebt ongelijk. Het is wel degelijk Europees geregeld. Daarvoor heb je de Europese toelating/typegoedkeuring. En die zijn voor alle landen binnen de Europese Unie geldig en gelden ook in België. Echter Belgi...

[re.gif] [re.gif] Als je voor omloopmaat 975 (even grof aangegeven) bij de DWT paradies III 2.80 circa € 1.750,- kaal kwijt bent. En bij de Fortex Auronde circa €2.500,- kaal moet neerleggen vind ik een meerprijs van circa 30% voor de Fortex best fors ja. Maar wie ben ik. Overigens ik ben fan van Un...

Allereerst vraag TS om advie over de DWT ParadiesIII Niet over Unico of Fortex. Mijn antwoord op de keuze voor een DWT Paradies III luidt: kwalitatief zeer goede tent. Echter de keuze van het doek, PVC, vind ik persoonlijk niet prettig. Maar dat is mijn mening. Daarnaast, ook weer mijn mening, vind ...

Verder ben ik nog aan het kijken of wij de boog van onze Torino eventueel kunnen gebruiken voor de voortentluifel. Dit zou ons veel gewicht schelen namelijk om mee te nemen als we zowel de tent als de Torino meenemen op vakantie. Wij hebben het "andersom" gedaan. Wij gebruiken de boog, met liggers ...

Ook in de zomermaanden kan je fikse onweersbuien hebben met harde windstoten. Welk type dan ook ik zou een luifel nooit onbeheerd laten staan voor een langere tijd. Ik begrijp ook niet waarom geprobeerd wordt om topic starter te overtuigen dat een Torino dat aan kan terwijl Bax een ander type advis...

[re.gif] Ik heb 5 jaar een Obelink schuurtentje (met vast grondzeil) gebruikt en die heeft heel wat storm moeten doorstaan. Ondanks dat het frame aan de dunne kant isheb ik nooit extra stokken hoeven te gebruiken om het tentje goed neer te kunnen zetten. Het staat echt (met het dunne frame) perfect....

Schuurtent wordt alleen op seizoensplek gebruikt. En dus goed vastzetten met de juiste haringen en scheerlijnen voor de ondergrond. Dan blijft ie gewoon onder bijna alle weersomstandigheden staan.

Een schuurtent met vast grondzeil van Obelink, of vergelijkbaar. Maakt niet uit eigenlijk maar wel graag PVC doek. Vastzetten: gebruik alle punten aan de tent inclusief de scheerlijnen. (Koop wel extra scheerlijnen van Isabella omdat de bijgeleverde touwtjes rommel zijn.) Gebruik om vast te zetten w...

Is die Peggy Peg handel alleen in die carnavalskleuren verkrijgbaar ? of zijn ze er ook in een neutrale kleur. (ik kan geen neutrale kleur vinden.......misschien zie ik ze over het hoofd.) Mochten we ook (nog) voor een cassette gaan dan spuit ik ze wel in een neutrale kleur mrgreen.gif (en ja ik be...

Zit er onder de 360 GL geen trekhaak? Of is die niet meer beschikbaar?

Ja. Voor alle aanhangers <750 kg En het is 51 ipv 31.was een slip of the finger.

Overigens. Hele dikke pluim voor deze metamorfose.

RE.gif
Art. 5.13.51 Voertuigreglement.
Ja het is verplicht.

sailor wim schreef: ↑

di 22 okt 2019 21:19

RE.gif
Nou deze luifel/voortent zie ik hier voor de eerste keer.
Is dit van Walker gedeeltelijk?

Dan moet je beter (terug)kijken bij laat je voortent zien.
Dit is de Dorema Mistral All Season.

Waarom zoveel waarde aan een nietszeggend boekje geven terwijl, nogmaals, alleen het typeplaatje geldt. Ach laat maar. Nu is opeens wel het advies bindend en de wet niet. Wat een geleuter.

RE.gif Alleen de homologatie telt. Een advies is een advies en is niet bindend. Als een toelatingscomissie iets toelaat mag het, is het veilig en wettelijk in orde. Dus als Huub een toegelaten, gehomologeerde trekhaak plaatst van 80 kg kogeldruk maar Citroën adviseert 60 kg (zonder onderbouwing) in ...

Alles kan als het maar gehomologeerd wordt bij de RDW of een andere instantie die daartoe gerechtigd is. En daar krijgt een trekhaak(fabrikant) de goedkeuring voor de trekhaak op die auto. Dat zal waarschijnlijk met (aangepaste) bevestiging te maken hebben. Maar dat is giswerk van mijn kant. Overige...

RE.gif Nogmaals Nee, dat is het Niet!!!! Een merk doet een aanbeveling. Daar mag je van afwijken. MITS gehomologeerd met typeplaatje. Dus Beveelt Citroën 60 kg aan dan doen zij een Suggestie. Het typeplaatje van de gehomologeerde trekhaak bepaalt het uiteindelijke getal en als dat 80 kg is, is 80 kg...

Chris een V40 D2 is van 2012 of 2013 en Trucker weet inmiddels meer (de zijne is overigens van 2012.)

Is de auto sowieso niet aan de lichte kant voor een stabiele combinatie? weenie.gif De auto van TS is een betere caravantrekker dan menig andere auto. Mede omdat deze uit en treuren is getest MET caravans. En daarnaast is deze zwaar genoeg ook al omdat er inderdaad nooit met een lege auto getrokken...